● 内饰增加更多曲线、双区自动空调是亮点、全系无VDC车身稳定控制系统。
新轩逸的内饰也发生了巨大变化,中控区域应用了更多曲线,但颜色依旧为上深下浅,中控台下部以及门板等处也都采用了深色木饰板,整体仍保持居家风格,只是这种氛围比老款轩逸淡了一些。
高低配车型内饰最大的区别就是中控部分,低配车型没有配备中央液晶显示屏,而且由于低配车型采用了6挡手动变速箱,所以挡把也有所不同。
空调部分则没有区别的,两款车均采用双区自动空调,而且后排还设置出风口。此项配置在紧凑型车当中并不多见。
驾驶区域相对老轩逸变化很大。新轩逸的三辐式方向盘向骐达看齐,除了可对多媒体系统的操作之外,高配车型还配备了定速巡航系统,可以让驾驶变得更为轻松,如果再带有蓝牙免提电话功能就完美了。即使是这辆手动低配车型也配备了多功能方向盘,只是不具备定速巡航功能。
个人感觉新仪表盘的样式缺乏了老款的豪华感,但行车电脑终于加入了瞬时油耗的显示,信息更齐全。
高配车型还配备了外后视镜加热以及电动折叠功能(带倒车自动照地功能)。四门电动车窗,但只有驾驶席具备一键升降功能,这也是新轩逸的标准配置。
安全配置 | 新轩逸1.8 | 速腾全系 | 新福克斯 三厢全系 |
思域 | 英朗GT |
车身稳定控制系统 | - | ● | ● | EXi车型除外 | 1.6T有 |
安全配置方面,新轩逸喜忧参半。之所以这样说,是因为新轩逸在这方面的确有进步,高配车型除了前排气囊以及侧气囊之外,还加入了侧安全气帘。此外,全系车型的后排中央位置也配备了三点式安全带。但光有这些进步还不够到位,因为在主动安全配置方面,新轩逸依然没有配备VDC(车身稳定控制系统),即使在高配车型的配置表中也没能找到。几款对比车型当中,至今仍没有换代的英朗1.8升车型也没有配备ESP(1.6T车型有所配备),但是作为全新换代的轩逸来讲就有些说不过去了。
尽管高低配车型差异较大,但是目前来看新轩逸仍然标配了一些注重舒适性的配置,例如真皮座椅、电动天窗、无钥匙进入以及一键启动等等。按照以上配置来看,新轩逸的入门级车型价格应该不会太高。
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