“ZOOM-ZOOM”,每次坐进马自达耳边便会自然而然地响起这样的声音,尤其是像眼前这种有着火辣身段的Hatchback,即使还没有点燃发动机,内心也会生出几分跃跃欲试的小冲动。
对马自达而言,运动性绝对是融入骨髓的企业精神。你能看到,不论是哪个时代,也不论是哪种车型,马自达的一众产品上总是闪耀着与同时代对手们不太一样的光芒。超前的外观设计,强调驾驶感的底盘调校,还有充满激情的操控感受,这些都是马自达车型总能抓人心思的传统基因。
眼前的这辆两厢马自达3就是这样的一款产品。虽然它对我们来说并不陌生,其进口版本早在去年就已经在我们的身边出现,但时隔数月,前卫的外形并没有让人觉得有多少审美疲劳,甚至在所到之处同样能够招来路人的瞩目。当然,
考虑到国产后的马自达3两厢在外观上与进口版的差别极为细微,我不再浪费篇幅赘述,感兴趣的朋友可以在图注中寻找答案。
内饰部分的描述我同样想一笔带过,因为除了在一些饰件以及按钮颜色上的差别之外,国产后的马自达3两厢与进口版并无结构或布局上的变化。而在用料及做工方面,两者也保持了一致的水准,置身其中,你很容易就能感受到日系车善于粉饰的细腻与精致。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。