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大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启辰R50

第 1/4 页:外观延续启辰D50设计
第 1/4 页:外观延续启辰D50设计第 2/4 页:内饰用料塑料感强 空间依然是亮点第 3/4 页:配置简洁实用 人性化细节把控待提高第 4/4 页:动力输出平顺 驾控感似曾相识
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    [XCAR 试驾 原创]

     前言:相信不少网友对于东风日产旗下的启辰品牌或多或少的都有一定的了解。该品牌是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌,并同时于今年4月份的北京车展上推出了首款三厢车型启辰D50。而近日,爱卡汽车有幸受邀参加了启辰品牌的第二款车型同时也是首款两厢车型,启辰R50的试驾活动。下面让我们一同感受一下这款全新车型。

大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启辰R50 

后排空间是亮点 爱卡试驾东风启辰D50

    试驾地点

    本次的试驾地点被选择在了中国佛教四大名山之一的普陀山。普陀山与山西五台山、四川峨眉山、安徽九华山并称为中国佛教四大名山,是观世音菩萨教化众生的道场。地址位于浙江省舟山群岛1390个岛屿当中的其中之一,素有“海天佛国”、“南海圣境”之称。

    外观延续启辰D50设计

大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启晨R50

    启辰R50长宽高分别为4280/1695/1535mm,轴距为2600mm。相对于早先上市的启辰D50来说,由于去掉了后备箱的缘故,仅在长度上有所缩减,其他数据均保持不变。但对于它的前身老款骐达(参数|询价)来说,在长度上却增加了30mm。

大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启晨R50

    外观设计方面,其是启辰R50是一款两厢版启辰D50车型,故前脸设计与启辰D50无丝毫差别,灰色进气格栅两侧的镀铬装饰条充分展示了启辰R50的设计特点(东风日产设计师将启辰D50的设计理念命名为“羿”(soar)镀铬饰条的造型正是该设计概念的重要体现)。同时,由于本次拿到的试驾车是一款低配自动挡车型,所以车辆并没有配备雾灯。

大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启晨R50

大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启晨R50

    车身的侧面线条几乎与他的前身老款骐达如出一辙,只是在一些细节的表现上略有启辰的特色。同时,我们还发现启辰R50在车顶前部增加了一条“小辫子”,此处的设计是在身为三厢版的启辰D50上是没有的。

大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启晨R50

大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启晨R50

    尾部方面,启辰R50的尾部采用掀背式设计,红白相间的巨大尾灯非常显眼。同时,尾灯的白色区域也与车头进气格栅两侧的镀铬装饰条相呼应,以展现该车“羿”的设计理念。另外,牌照架上方也并没有加入D50的镀铬装饰元素,整体感很强。保险杠下部的黑色区域也与D50车型有所不同,向上延伸后的效果使运动感有所加强。

大空间是亮点 爱卡试驾东风日产启晨R50

    另外,由于是低配版车型,本次试驾的车辆轮毂采用钢制轮毂配以装饰罩的设计,而高配版车型则使用铝合金轮毂设计。轮胎规格采用与启辰D50相同的玛吉斯MA-202轮胎,型号为185/65R15。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资自主

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