孩子们都已经搬出去住了,而你的头顶也逐渐长出了白头发,没错,中年危机正在一步步走来。你一直梦想能拥有一辆911,不过考虑到家里紧张的经济状况,这计划还是得缓一缓。怎么满足你对的保时捷的渴望?别担心——斯图加特的家族企业还有另外一款世界上最好的跑车,而且还很便宜。
大多数敞篷跑车的定价策略是,敞篷版比硬顶版贵,但是保时捷不同,硬顶的Cayman比敞篷的同门师弟Boxter定价高,保时捷内部现在对这种安排已经有争论了。不过Cayman的性能更好,重量更轻,硬顶也为它提供了更高的车身结构强度,它和Boxter共享的发动机被调校出更高的马力输出。
2009年,Cayman迎来了第一次改款,使用了更强劲的六缸水平对置发动机(flat-six),提供可选装的7速双离合手自一体变速器(PDK),以及一些其他方面的调整。但是有一件事保持原状:Cayman的竞技状态仍旧处在顶峰。
谈到2009款,很难把它和之前的版本区分开,不过前脸的LED大灯还是好辨认的,前雾灯的位置移到了进气口两侧边缘。看看LED尾灯组,现在已经和轮拱后部的车身融为一体。
内饰只有很少的变化,除了基本版上的液晶屏,居然是单色的,这也是我们唯一对这款车不满的地方。屏幕的创意不错,但是用户界面太低档了,简直跟DOS似的。好在标配的音响系统听起来应该是本世纪的产物。
你看不见的地方才是升级的重点,从心脏开始。比老款的排量增加了0.2升,新款2.9升发动机提高了压缩比,并且拥有可变气门升程技术,功率和扭矩分别增加了20马力和27牛米,也就是在7200转时输出最高265马力功率,4400转到6000转之间达到峰值扭矩299牛米。如果你热衷于街头竞速,可以选S版本,它搭载更大号的3.4升六缸水平对置直喷发动机,最大功率320马力,刺激的声浪从排气管道喷薄而出的感觉相当振奋人心。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。