内饰、空间——浓重的宝马风格,空间向7系看齐
5系GT的内饰采用了宝马的家族风格,这一点在你打开车门的一刹那就能明显的感觉到。
550i车型内饰部分像是BMW X6一样拥有4只独立座椅,前排的乘客可以通过仪表台中央的显示屏收看娱乐节目。而后排乘客拥有两只独立的显示屏,独立调节的后排空调让乘客感受舒适的环境,几乎覆盖整个车顶的天窗让车内拥有出色的采光。
空间是5系GT的设计要点,当然宽敞和舒适是并重的。我们知道宝马X6由于过于倾斜的C柱导致后排乘客的头部空间有些压抑,并且偏小的后车窗也没有提供足够敞亮的事业,而在5系GT上这种现象并没有发生,前后排乘客都有充足的头部和腿部空间。同时宽大的车窗和全景天窗也改善了车内的通透性,降低了乘客的压抑感,和X6高配车型一样,5系GT 550i的后排采用了两个独立座椅的设计以保证每个乘客的独立性,不过在后排空间的适用性方面则又所降低。此外,后排乘客还可以享受到独立的大尺寸液晶屏,并可以通过遥控器对车辆装配的第二代i-drive多媒体系统进行操控。
5系GT采用创新的双段式尾门开启设计,即可以像普通轿车那样开启尾门也可以像掀背轿车一样连同后风挡一起开启。行李空间最大可以达到1700L。
试驾总结——
宝马的产品在驾驶方面向来有出色的表现,而5系GT是又一款颠覆传统的产品。不论是设计风格还是操控感受它都有别于以往的SUV、MPV或者跑车等等。现如今宝马又打造了一种全新的概念,不过这种概念能否像X6一样具有顽强的生命力还需要市场的考验。
类型 |
评分 |
宝马5系Gran Turismo |
外观 |
★★★★☆ |
全新的理念造就了全新的造型设计,但尾部感觉有些厚重 |
内饰 |
★★★★ |
在配色和功能设置上很不错,依旧有着浓厚的宝马风格 |
动力 |
★★★★☆ |
535i的3.0L发动机已经完全能满足大多数人的要求 |
操控 |
★★★★ |
很好的传承了宝马的运动风格,8速变速箱表现出色 |
制动 |
★★★★ |
继承了宝马车型制动系统扎实、稳健的作风 |
工艺 |
★★★★ |
车身钣金、接缝都很均匀,内饰细节也很令人满意 |
平稳 |
★★★★ |
赖于出色的底盘,高速行驶稳定性出色 |
售后 |
★★★★ |
宝马的售后网络还是比较完善的 |
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。