新一代奔驰CLS定位于轿跑，但是和传统的四座Coupe不同，它有四个车门，车身比上一代车型长出3cm，但是整备质量却没有增长，来自于奔驰E级平台，但是和E轿车相比，CLS无疑动感和美艳得多。
我们今天试驾的奔驰CLS 350 CGI重量只有1735公斤。新设计师戈登瓦格纳给新车注入了诸多自己的风格，老款CLS大量使用温柔的线条来修饰车身线条，而新车更强调了阳刚和肌肉 感。进气隔栅来自于经典鸥翼SLS。前大灯是经过了重点设计，采用了时下流行的LED光源，由三层组成的大灯在夜晚时的照明效果更加出色。车门、前挡泥板 以及进气隔栅都采用了铝制装饰条加以装饰，进一步提升整车的质感。
内部设计充饰着奔驰E级车的气息，同时在豪华氛围的渲染上更不遗余力的进行了提升。精致的内饰是奔驰一贯的做法，Comand多媒体系统是奔驰必须的配置，感觉上很接近于奔驰S级。
加长的3cm在内部空间上也有较为明显的提升，同时也意味着新一代奔驰CLS将更为舒适和宽敞。后排是两个独立的座椅，对于这样一款高级豪华车，后排采用 3个座椅的设置自然是多余的，2个已经足够了，奔驰的顾客需要的是舒适和自在。前排采用的的运动型座椅，陷得很低，所以仪表盘看上去有些高，但是驾驶跑车要的就是这个感觉。内饰用真皮和高级木纹加以装饰，做工的精致和观感的舒适已无需多言。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
812025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1042025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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