如今市面上14-20万价格区间的中型车越来越多,基本都被合资品牌占据着,现在,一汽奔腾B90的到来让消费者又多了一个选择,市场竞争变得更加激烈了,这对我们来说是件好事。
就在不久之前,我的同事张子仪刚刚在静态体验文章中为我们详细解读了这款车的设计、做工和实用性。奔腾B90共有7款车型,上次静态体验的是低配车型,此次试驾的是2.0L豪华型,配置更丰富。
从外观上看,轮毂的样式没变,全系配备的轮胎尺寸都为205/60 R16,尺寸有点小。除了2.0L手动和自动舒适型两款之外,全系其他车型均配备氙气大灯,所以增加了大灯清洗装置,这也是与之前我们体验的低配车型在外观上的最显著区别。
这款车全系标配多功能方向盘、倒车雷达、人机交互系统、自动前大灯、后视镜加热和后排出风口等舒适化配置。此次试驾的2.0L自动豪华型还有无钥匙启动、前后8探头泊车雷达、前排电动真皮座椅和座椅加热、双区空调和定速巡航,主流中型车该有的配置基本齐全了。
奔腾B90有2.0L和2.3L两个排量,沿用了马自达的成熟技术,全铝材质,采用S-VT可变气门正时技术,区别只是采用了两组曲轴和连杆,使得活塞冲程不同。
2.0L发动机最大功率108千瓦(146马力),最大扭矩184牛米,参数和睿翼2.0L发动机相同,与之搭配的是来自日本爱信的6挡手自一体变速箱,比睿翼的规格更高。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。