几个月前，我曾经和英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇谈起过M35hL 这款车。我现在依旧记得他当时充满自信的表情。他认为，M35hL 在某些方面完全超越了竞争对手，成为了同级别最强。
而现在，我刚刚试驾完那辆曾经在北京车展英菲尼迪的展台上占据重要位置的白色M35hL。300 多公里的路程跑下来，我可以毫不犹豫地把“顶峰”这个词用在英菲尼迪M35hL 身上。要知道，这的确是辆身怀绝技的车。
首先，它是辆很大的车。车身长度为5095 毫米，宽度和高度也分别达到了1845 毫米和1500 毫米。更加诱人的是，它的轴距长达3050 毫米。在目前主流的行政级轿车中，仅比宝马5 系的3108 毫米略短，但却长于奔驰E 级的3014 毫米和新奥迪A6 的3012 毫米。虽然M35hL 比竞争对手晚到了几年时间，但这一次在它的身上，我们却真切地看到了后发优势带来的成果。
轴距加长150 毫米后，后排空间变得很奢侈
坐在宽敞的后座上，我总有一种想要翘起二郎腿的冲动，否则真是有点对不起如此宽敞的空间。如果后排坐进了姚明那样的大个头，还可以按下前排乘客座椅左侧的按钮，把它再往前移动一些。还有一点令人高兴，车顶线条并没有过多地迁就整体流线的造型，而是比较平直，这样就保证了后排乘客的头部空间，让人不会再有压抑的感觉。
座椅软硬适中，而且对身体各个部位的支撑都很到位
还必须得提一下座椅。坐垫厚实，非常舒服。尤其是前排座椅，软硬适中，对于身体的各个部位都有良好的支撑，长途驾驶一点也不累。再注意一下前排座椅的肩部，你会发现这里装有BOSE 的音响喇叭。全车的音响系统一共有16 个喇叭，能够带来非常震撼的听觉效果。有意思的是，这套系统还带有BOSE 开发的发动机谐波降噪技术(NAC)，可以自动发出与发动机噪音相抵消的反向声波，提升了车内的安静程度。
M35hL 的内饰风格延续了外观采用的飘逸的线条设计，几乎各个部位都经过了软化处理
BOSE 音响的音质很好，耳朵这下可有福了
这个功能用在M35hL 上似乎有些多此一举。有了油电混动系统，这辆车在绝大多数时候都能保持相当的安静。原因很简单，发动机并非时时刻刻都在工作。仅用电动机推进或短停等待红灯时，发动机会一言不发，保持沉默。
静音效果只是混动系统的好处之一。别看M35h 是英菲尼迪的第一款混合动力车型，但这套系统却很有特点。它由一台VQ 系列3.5 升V6 汽油机和一台电动机组成，这对组合获得了2012 年“沃德十佳发动机大奖”(Ward's 10 Best Engines)，其过人之处可见一斑。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准，也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：芦洪亚 
01:16
京公网安备 11010102004670号