夏利N3空间:后备箱空间420L,给力
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打开夏利N3+的车门,首先看到夏利N3采用的是绒布的座椅,这款车型座椅都是绒布的,没有真皮内饰。坐进车内,发现前排空间还是够用了。对于身高1.75mm的体验着来说,车顶还有一拳的距离。腿部与方向盘的距离也够用。
后排的空间相对比较一般,尤其是腿部的空间,这款车型的车身长宽高分别是4070*1615*1385mm,轴距为2340mm,由于轴距的限制,所有车内后排的顶部空间还不错,但腿部空间受限制。
夏利N3+虽然是款小型车,但后备箱的空间还是蛮大的,达到420L,目前很多12万左右的三厢紧凑车后备箱的空间也不过如此。
有句话叫"麻雀虽小,五脏俱全",夏利N3+车型的其他地方有一些储物空间,其中前门内侧有一道狭长的储物格。可以放瓶装水,变速箱排挡座上采用银色饰板装饰,手刹的前方有个储物格。副驾驶座位前方有个储物格,储物内是明显的塑料感。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。