MINI一直在坚持不断的推出MINI Cooper(参数|询价)轿跑车的变体车型，现在又有了2013款MINI PACEMAN，这次我试驾的是一辆原型车，十个月后，量产版将在美国上市。MINI在去年的底特律车展发布了其概念车版本，这款双门版COUNTRYMAN进行了深度改款，使之相对于其四门版同宗兄弟更凸显了运动风格。
该车的尾门更陡直，车身后四分之一面板向外膨胀，使得车辆后部更具肌肉感，新的大包围形尾灯组看起来更有形，车顶线条进一步向下倾斜，形成一个斜坡。这款车从侧面看像是一辆缩水的双门版揽胜极光(参数|询价)，只是车头（尤其是保险杠部分）还仍旧呈现出MINI车型的特性。整体来看，这辆PACEMAN的造型并没有什么新意，这一点有些令人困惑。
虽然在造型设计上属于小修小补，但从内到外都很有吸引力，尤其是车厢内配备了独立桶形座椅以及比老款的MINI掀背车更大的车内空间，而它的仪表板则与COUNTRYMAN一样。
2013款MINI PACEMAN还与更大的五门掀背车共享相同的结构，不仅如此，两车的轮距和轴距也相同，但PACEMAN的车顶高度降低了43毫米。不过其不会影响到车内乘客的头部空间。此外，该车离地间隙比COUNTRYMAN低了10毫米，这种更低矮的车身姿态加上庞大的三门MINI车身，让PACEMAN具备了比COUNTRYMAN更优异的动态行驶性能，更重要的是，PACEMAN的重量也比COUNTRYMAN轻了20公斤。
PACEMAN配备了新的底盘,这一点并不令人感动吃惊。此外，由于车身姿态更低，重心也进一步降低，PACEMAN的弹簧、减震器和助力转向系统都进行了重新调校以适应其运动车型的定位。
如画的贵州试驾体验拥有令人难忘的回忆。但是相应大雨大雾、山峦重叠和错综复杂的弯道，也考验着车辆的实力。好与坏都在这片令人难忘的美景中被放大。
加速快，除了顶级的SuperSport超级跑车，另一种就是入门门槛更低的纯电动车型。电动车的出现，让出色的加速性能，不再是“百万俱乐部”的超跑独享。
五菱NanoEV的上市确实喜迎了不少目光，确实，两座是噱头，但也可能是弊端，毕竟大部分消费者买车可是奔着实用去的。今天就推荐几款双排座微型车！
10月18日，合创Z03正式上市，新车是合创汽车推出的第二款量产车，定位为一款纯电紧凑型SUV，提供NEDC续航里程500km和600km两种版本车型可选。
10月18日，凯翼轩度上市，新车是凯翼汽车旗下首款运动型轿车，定位为一款紧凑级轿车。凯翼轩度的外观、内饰均采用了最新的设计，凸显了新车的运动感。
15.98万
COOPER Fun
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COOPER All 4...
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COOPER ALL4
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COOPER All 4...
里程9.40万公里
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