MINI一直在坚持不断的推出MINI COOPER轿跑车的变体车型,现在又有了2013款MINI PACEMAN,这次我试驾的是一辆原型车,十个月后,量产版将在美国上市。MINI在去年的底特律车展发布了其概念车版本,这款双门版COUNTRYMAN进行了深度改款,使之相对于其四门版同宗兄弟更凸显了运动风格。
该车的尾门更陡直,车身后四分之一面板向外膨胀,使得车辆后部更具肌肉感,新的大包围形尾灯组看起来更有形,车顶线条进一步向下倾斜,形成一个斜坡。这款车从侧面看像是一辆缩水的双门版揽胜极光,只是车头(尤其是保险杠部分)还仍旧呈现出MINI车型的特性。整体来看,这辆PACEMAN的造型并没有什么新意,这一点有些令人困惑。
虽然在造型设计上属于小修小补,但从内到外都很有吸引力,尤其是车厢内配备了独立桶形座椅以及比老款的MINI掀背车更大的车内空间,而它的仪表板则与COUNTRYMAN一样。
2013款MINI PACEMAN还与更大的五门掀背车共享相同的结构,不仅如此,两车的轮距和轴距也相同,但PACEMAN的车顶高度降低了43毫米。不过其不会影响到车内乘客的头部空间。此外,该车离地间隙比COUNTRYMAN低了10毫米,这种更低矮的车身姿态加上庞大的三门MINI车身,让PACEMAN具备了比COUNTRYMAN更优异的动态行驶性能,更重要的是,PACEMAN的重量也比COUNTRYMAN轻了20公斤。
PACEMAN配备了新的底盘,这一点并不令人感动吃惊。此外,由于车身姿态更低,重心也进一步降低,PACEMAN的弹簧、减震器和助力转向系统都进行了重新调校以适应其运动车型的定位。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!