中华H230空间:乘员空间大 储物空间丰富
H230的最大卖点之一就是车身尺寸,那么相辅相成带来的就是内部空间方面的优势。以我1.78米的身高来说,坐在前排完全感觉不到任何空间上的压力,头部轻松容纳1拳空间。
前排座椅保持原位,进入后排,座椅靠背有些直板,但2570mm的轴距带来了后排一拳+四指的大空间,要知道这只是一辆小型车。由于坐姿缘故,所以头部空间不太乐观,两指空间显得有些局促。值得一提的是,后排地板完全是一个平面,为中间乘客的乘坐提供了舒适性,实用贴心的设计。
H230的储物空间也是其一大特点之一,车内几乎随处可见实用的精巧的储物格。中控台下方的储物空间还被分割成两部分,用于放置不同的物品。中央水杯架、前、后排门板空间、甚至连中控台一侧都不放过,有种誓将实用进行到底的架势。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。