再来看看君威GS的内饰,中控台的银色装饰板换成了质感更强的钢琴烤漆镜面饰板,立即将君威GS引入一个运动的氛围。坐进驾驶室,你会情不自禁的将手放到一键启动按钮上并将它按下去。原来牵引力控制按钮的位置,添加了君威GS特有的Flex Ridea自适应驾驶系统调节按钮,可根据自己的意愿切换标准、舒适、运动模式。
运动型座椅自然少不了,经典的红黑配色加上打孔的真皮,透气性和手感都是一流,双缝线也展现出了应有的做工。坐在座椅上,能感受到强烈的包裹性,全方位的支撑也让驾驶者在弯道更有信心。当然,追求运动的同时,舒适性自然不能少,前排两个座椅配备了加热和通风功能,主驾还有座椅记忆,很方便。
君威GS的方向盘也属于亮点之一,尺寸更小且握感舒适,镀铬装饰与车头进气口行成呼应。更重要的是,君威GS的小型化运动方向盘加入了换挡拨片功能,这让追求操控和性能的朋友能更加从容得驯服这头"猛兽",换挡拨片的反应很快,强制降档能明显感受到发动机制动的感觉,没有半点迟疑。
档杆的样式没有改变,但是顶部加入的"T"标仿佛在提醒驾驶者,它有足够的性能让其他车只能作为追随者。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。