华泰,一个以SUV起家的自主厂商,其中抗大旗的当属圣达菲车型。自2006年开始生产至今,圣达菲已经经过多次改款,2011款圣达菲就是华泰近期推出的又一小改款车型,这次小改款变化并不大,但价格却有实质性的探底,面对前有进口现代新胜达(相当于华泰圣达菲的换代车型),后有北京现代途胜,夹在中间的华泰圣达菲只能用“加量又降价”的这个杀手锏来赢得市场。本次评测车型为1.8T尊贵型,售价12.57万元。
车型 | 变速箱 | 厂家指导价 |
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2.0L排量 | ||
2011款 2.0L汽油 舒适型 | 手动 | 7.97万 |
2011款 2.0L汽油 豪华型 | 手动 | 8.87万 |
2011款 2.0柴油 豪华型 | 手动 | 14.97万 |
2011款 2.0 柴油 4WD 豪华型 | 手动 | 16.67万 |
2011款 2.0 柴油 4WD 尊贵型 | 手自一体 | 17.67万 |
1.8T | ||
2011款 1.8T汽油 舒适型 | 手动 | 10.77万 |
2011款 1.8T汽油 豪华型 | 手动 | 11.57万 |
2011款 1.8T汽油 尊贵型 | 手自一体 | 12.57万 |
2.7L排量 | ||
2011款 2.7L 汽油 4WD 旗舰型 | 手自一体 | 21.97万 |
在2010款车型以后,华泰圣达菲外观有了较大幅度的改变,宽大的网眼进气格栅,更加方正的头灯,转向灯与雾灯相邻,而2011款在这些方面并没有做出任何改动,与2010款车型保持高度一致。
在灯组方面,2011款依然保持了老款圣达菲的风格,略加方正的头灯给人一种力量感,而近光灯还加入了透镜,不过光源依然是卤素灯,旁边竖立式的LED示宽灯在夜晚识别率很高,很少有车型这么设计,非常个性。转向灯的位置更加个性,被安放在雾灯旁边,保险杠上的4个“雾灯”倒有几分越野的感觉。
时隔多年,2011款华泰圣达菲依然原汁原味地保留着当年的“屁股”,如果你从前脸不能一眼认出它,走到车后你就会恍然大悟,俨然就是圣达菲标志性的“屁股”。
标志性的“屁股”必然继承了标志性的“双开启”式后备箱,这种设计在很多车型上都有体现,不过在宽大的圣达菲身上,更有实用意义。如果想拿放些小物品,直接打开后窗就可以解决了。当然,你也可以把它作为摄像车使用。不论哪种开启方式,它们均采用双液压杆作为支撑,非常厚道。
动感的铝合金轮毂与之搭配的是225/70 R16轮胎,这款轮胎注重经济与耐久性,大多应用在轿车当中,从此也可以看出华泰圣达菲是一款更专注于城市道路驾驶的车型。
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