空间：轴距变短 空间依旧宽敞
在如今车子都越造越大，各大厂商都对加长轴距乐此不疲的今天，新B级居然把轴距缩短了79mm，从原来的2778mm变为了如今的2699mm，能有这样气魄的厂商还真不多。也正因如此，我们对新B级的内部空间表现也充满着期待，它是否能与老款一样宽敞，乘坐又会不会缩水呢？
经过实车体验，身高175公分的体验者坐进前排并调整座椅至合理位置后，头部尚有一圈的余量。之后进入后排，此时膝盖离前排椅背大概有2拳以上的空间，而头顶空间也超过了一拳，总体而言空间表现与老款不相上下。此外，后排空调出风口的融入也为后排乘客的舒适性提供了硬件上的保障。
硬要找点后排座椅的不足，那就是缺少中央扶手和中间位置地板鼓起有点高。其中关于中央扶手，我觉得少了很不应该，这个小配置对提高后排乘客舒适性很有帮助，更何况海外版部分车型也有中央扶手这个配置，为什么到了国内就没了呢？中间地板较高影响中间乘客乘坐舒适性的问题，没办法，只能忍忍了，好在使用频率不会太高。
全景天窗向来是奔驰B级车型的亮点配置，老款车型上的百叶式全景天窗在2008年刚出现时可谓眼前一亮，而如今的新B级，百叶式全景天窗被普通双片式全景天窗所取代，总之都是全景天窗，只是表现形式发生了改变。至于哪种更好，看自己的喜欢了。
动力系统：1.6T四缸发动机+7速双离合变速箱 动力系统方面，本次展出的B200采用的是发动机代号为M270的1.6L缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为250牛米，与之搭配的是7速双离合变速箱。至于日后是否还会推出其它动力搭配让消费者选择，暂不清楚。 底盘方面，新B级放弃了老款车型所采用的前麦弗逊+后扭力梁的结构，转而使用的是前麦弗逊+后多连杆的悬挂，至于如何调教，是偏向于舒适还是走运动风格，就看奔驰会引入哪种版本悬挂设定到中国市场了。据编辑了解，在海外市场中，奔驰新B级既有运动化悬挂+可调阻尼系统的选择，也有舒适性悬挂系统车型提供，可以满足不同消费者的用车喜好。 编辑点评： 奔驰新B级的外观造型比老款更运动，内饰则更豪华，，虽然轴距变短但空间却没缩水。此外动力系统、底盘等也有了大幅升级，总之，本次奔驰B级的改款可谓非常全面，而且展现出了极高的诚意。 至于该车日后在国内市场上是否会卖好，这就要看它的定价了，新款B200如果真能把售价控制在30万元左右，配置稍低的车型控制在26万元上下，性价比就还算不错。至于奔驰一直被别人诟病的售后服务费用高的问题，短期内也没有缓解的态势，喜欢“三叉星”品牌的朋友，看在奔驰品牌的面子上，能忍也就忍了。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
32025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
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