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入门级家庭用车新选择 试驾吉利英伦SC3

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吉利英伦SC3

    英伦SC3全系均配备了排量为1.3L的汽油引擎,采用了双顶置凸轮轴和多点顺序喷射技术。而最大功率为63千瓦/6000转,最大扭矩输出可达110牛米/5200转。

吉利英伦SC3

    传动方面,变速箱将匹配5速手动变速器,全车悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,在提升舒适性方面有较好的表现。

吉利英伦SC3

    SC3的驾驶感觉给人一种相当高的亲和力,似乎与吉利自由舰有几分相似之处。带有助力转向的方向盘,转向轻盈,迎合了一部分女性消费者。离合器行程略长,但不影响日常驾驶。变速器也能很好的与发动机相配合,只不过由于是新车,挡位似乎不太顺畅。在3-4档之间,挡位行程较长。不过总体来讲,SC3拥有不错的驾驶感觉。

吉利英伦SC3

    路面反馈方面,由于SC3前后轮均采用麦弗逊独立悬挂系统,因此路面的颠簸完全被悬挂所吸收,但麦弗逊独立悬挂的最大缺点我们也应知道,那就是避震弹性幅度大,过减速带,或是坑洼路段可能会出现托底现象。
   
    说在最后:虽然试驾的时间并不长,但SC3依然给了编辑不错的印象,至少比想象中的要强一些。内饰做工方面,吉利有了长足的进步,但一些细节还有待加强。目前新车还没有上市,从市面上的消息来看,新车预计售价在4-5万元之间。上市后必定会与自由舰形成双战线销售策略,消费者的选择将会更多。
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