在力帆X60的主驾驶门内侧,下方的储物格预留了标准尺寸的水杯架,还有一部分储物空间,在副驾驶门上也应用了完全相同的设计。
并且在后门内侧,力帆X60也预留了标准尺寸的杯架,这在相同级别的车型上都是很难见到的,体现了该车对后排乘客的储物空间的重视。而后门双侧也都是应用相同的设计形式。
SUV的后备箱自然比较大,可扩充性也比较强。后备箱表现中规中矩,由于后排座椅放倒的原因,行李箱空间能够成倍扩大,而令人感到贴心的是后备箱中层配备可抽拉式隐私拉帘,为车后部放置的物品提供了足够的遮蔽。
身高近1.75米得驾驶者,调整好自己的驾驶位置,能够清晰的看到,头部距离车顶部五指有余,力帆X60确实拥有不错的内部驾乘空间。但高大的座椅在提供更加优秀的视野的同时,又显露出了一些弊端,那就是在驾驶者调整好坐姿后,中央扶手却又显得多少有些矮。
力帆X60的轴距达到了2600mm,在后排,更能够明显的感觉到它的优势,有于采用了驾乘空间最大化和机械占用空间最小化的设计理念,力帆在后部的乘坐空间证明了这一切。驾驶者坐于后排,头部仍然有五指头顶空间。而膝盖距离前座椅竟然目测有三圈的距离。
前排座椅靠背不但可以调整,前排座椅靠背放平后还可以形成一张“床”,累的时候或者是“C震”的时候,真的是非常不错的选择。不到八万元的自主SUV成型,能够拥有这样的敦实造型,较为丰富的车辆配置,宽大的乘坐空间和载物空间,个人感觉性价比很高。
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