吉利英伦SC6继续沿用了金刚2那台代号为MR479QN的1.5L排量16气门直列四缸自然吸气发动机,最大功率:75Kw/5800rpm,最大扭矩:136N•m/2800-3400rpm,与这款发动机搭的是5挡手动变速箱。成熟可靠的动力,满足消费者对动力、低油耗。
离合器行程并不算太长,能够轻易的把握换挡的时机;入挡时档位并不算太清晰,只需稍微适应一下便可,基本影响不到驾驶。怠速的时候车身抖动稍微有点明显,低速加油的时候能够从脚踏板感受发动机抖动,当加速到60-70公里的时候,抖动情况才有所缓解,也正是这种抖动所造成的噪音成为车内主要噪音来源。
在经过减速带的时候吉利英伦SC6底盘给人的路感相当清晰,但在平常加速以及过弯时又略微显得软。综合而言吉利英伦SC6底盘调教更偏向家用。此外吉利英伦SC6全系才用185/60R15轮胎的同时配备四轮碟刹,刹车相比同级其他车型采用前碟后鼓的要来得直接。
点评:吉利英伦SC6相比金刚2而言,无论是在外观还有内饰设计以及做工方面都有明显的提升。其最大的特点就5.38-6.08万的低价给予丰富配车辆配置。主推一二线城市以外的小城市还是相当有竞争力。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。