作为讴歌的入门级SUV，RDX向我们展示出它多方面的才华
讴歌的车型很有特点，大抵离不开视觉攻击性和运动驾控乐趣，即便在它的SUV系列中，无论是MDX还是ZDX也都蕴含着这些要素。而如今初进国内的入门级SUV RDX，却表现出大不同的感觉。已发展至第二代的RDX虽将家族理念贯彻得比较彻底，尤其是前脸，采用盾形镀铬进气格栅设计，辨识度很强，但整体造型并不突出，在讴歌体系中趋向中庸，或许是定位使其造型受到一些束缚。所以在这部新车上，你不会嗅到ZDX那股战斗的气息，MDX的伟岸也跟它扯不到一起去。不过从另一方面讲，讴歌在华的三款SUV性格迥异，并无套娃般的放大缩小感，独立性很强，这点很让人欣慰。
即便是紧凑级别的SUV，RDX的尺寸依然不小，长度达到了4675毫米，跟它的竞争车型奥迪Q5、BMW X3等相比具有优势，视觉效果比较突出。顺便说来，这些年无论是轿车还是SUV都在悄然加长加大，这点并不意外。RDX的底盘高度适中，使上下车毫不费力，与时下跨界SUV相仿。坐在车内的感觉很自然，可轻易找到理想的坐姿，视野非常不错，头部空间也很有富余。RDX的适应性很强，一切都极易上手，没有悖于常规驾乘的习惯。对于熟悉讴歌车型的朋友来说，车内环境也不陌生，中控的布局和按键的手感都师承家族体系，其中按键的汉化工作做得依旧出色，体现出讴歌对国内市场的一贯重视。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
132025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
142025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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