虽然讴歌ILX的定位是紧凑级豪华轿车，但内部设有多处人性化的储物格，合理的使用了内部空间，以便用户放置一些常用的零碎物品。受车身设计的影响，ILX的乘坐空间略显紧凑，尤其是如果前排驾驶员个子较高时会占用不少后排乘客的腿部空间。另外由于流线型车顶的设计缘故，后排乘客的头部空间也并不十分宽裕。虽然整体空间比较紧致，但也不至于觉得局促，而且与同级别车对比的话还算比较合理的，满足正常的都市生活和家庭使用需求不成问题。
讴歌ILX统一配备做工细致的打孔真皮座椅，拥有良好的包裹性和支撑性，乘坐起来十分柔软和舒适。驾驶员一侧座椅支持8向电动调节，并带有前排座椅加热功能，在冬天和寒冷环境下比较适合。不过副驾驶则采用更加简单的纯手动四项调节，略显遗憾。后排座椅同样非常舒适，中间还配备了可放置水杯的中央扶手。
后备箱的空间在同级别车型中属于正常范围内，总容量达333升，足够容纳一般大小的行李箱等物品。不过由于电池的位置位于后排座椅靠背之后，导致后排座椅无法进行放倒，需要装载大件行李或超长行李时会受到一定影响。此外，为了进一步节省空间和重量，讴歌ILX的后备箱内没有搭载任何备用轮胎，而只配备了一套自救工具包，其中包含一个气泵、补胎胶以及换台用的常用工具。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
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252025-04-29
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作者：刘鑫
252025-04-29
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