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EJ的进化论之FB当家 试2013款傲虎&力狮

第 1/4 页:新傲虎的车头设计显得更加硬朗
第 1/4 页:新傲虎的车头设计显得更加硬朗第 2/4 页:2013款傲虎和力狮的内饰基本一致第 3/4 页:傲虎相对力狮要更注重舒适性第 4/4 页:专访——市场企划部课长:戚伟强
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    [XCAR 试驾 原创]

    傲虎(参数|询价)和力狮(参数|询价)两个车系在斯巴鲁品牌中的地位可谓举足轻重,因为它俩可以算是该品牌专门针对日常使用领域里系特别推广之用,这其中当然也涵盖了森林人(参数|询价)。硬朗的外形、简练的内饰再加上上等的操控,这些无一不在诉述着斯巴鲁为之骄傲的运动特质。如今,2013款的改款车型已经来到我们身边,新车型在外形、内饰以及动力系统三个方面都进行了一些改动。

EJ的进化论之FB当家 试驾2013款傲虎&力狮

    首先我们先来说说傲虎,2013款傲虎在外形方面改动最突出的点位是在车头。虽然新车型基本延续了原有的大体设计式样,但是前格栅的面积要更大,三横幅式饰条变得也更粗壮,并且还融入了镀铬装饰。与此同时,位于保险杠处的水箱散热格栅也被进一步拉长了,且雾灯的个头也要来得更大一些。

试驾斯巴鲁2013款傲虎&力狮

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试驾斯巴鲁2013款傲虎&力狮

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    在内饰的设计上,2013款车型同样大体延续了现有车型的设计式样,只不过新车型在一些细小的功能性点位方面稍加进行了更改而已,比如将电子驻车制动操作键由现在的前控台左侧端移植至换挡杆的后方位置,再比如中控台上面的深色金属饰板,而现有车型则为亮银色金属饰板等等。

试驾斯巴鲁2013款傲虎&力狮

试驾斯巴鲁2013款傲虎&力狮

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    总体而言,由于2013款傲虎车型并非是全新的换代版本,因此新车型虽然在外形和内饰两方面均有改动的地方,但大体式样依旧维持了现有的基本设计形式。

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厂商指导价:31.28-33.08万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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