为什么选RDX?毫不避讳的说,讴歌品牌上最值得称道的SH-AWD超级四驱并未出现在RDX上,多少有些遗憾。很多人认为这是RDX市场定位的失误。但如果反过来看,在RDX之上已有MDX和ZDX两款搭载SH-AWD四驱系统的高端车型,而定位城市休闲强调驾控舒适性才是RDX的主要目标,而从我们的试驾体验中也非常明显的感受到RDX在这两方面所展现的实力,因此,我们只能建议您在作选择之前不妨先明确自己的购车需求,为运动还是为舒适。
RDX只有一个价格配置——59.8万元,而在这一价格区间中宝马X3、奔驰GLK、路虎神行者都是RDX最为直接的竞争对手,而RDX在对手面前最大优势也正是自己的最强项——舒适,特别是3.5升自然吸气发动机在中高转下充满激情的直接响应与线性的动力爆发。
另外RDX的安全性值得说明。在美国IIHS美国公路安全保险协会的碰撞测试中,RDX成绩表现良好,所有正面、侧面、车身翻滚、后方撞击的评分都为良好。相比第一代RDX有了很大的进步。
这样说来RDX的定位就变得清晰了,它强调的是舒适、经济和安全,是更多注重家庭生活的选择,想要更多的激情或许表里如一的ZDX才是更准确的选择。至于价格我想确实是RDX需要面对的一个难题,若不是爱得死去活来,或许这永远都是无法回避的现实问题,毕竟带有SH-AWD还有着更大空间的MDX也没比RDX贵上多少了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!