与动力方面的改进相比,新款408在外观上的变化并不明显,其中前脸只针对车标和下进气格栅做出了修改。
新款408换上了标致最新的立狮车标,采用浮雕式设计,前款的黑色塑料背景框以及下方的U型镀铬装饰被取消,这也让小狮子看起来与车身融为了一体,更具质感也更显档次。
如果说车标的更换还能够引起注意的话,那么前脸的另一处改变就着实不太容易被人发现了:下进气格栅的镀铬条由前款的三条改为新款的两条。
新款408车侧的变化更为细微,但对行车安全却有着一定的现实意义:外后视镜转向灯的位置由镜柱移到了壳体上,位置更加显眼,驾驶员再打转向灯时也就更容易被其他车辆和行人辨识。
与前脸和车侧相比,新款408尾部的改动较大,最显著的变化来自于尾灯,尽管尾灯灯组造型依旧沿袭了前款,但采用了前款所没有的LED光源,同时最新的家族式设计:尾灯的C字型导光带也在新款408上可以找到;同时后保险杠下沿也改用黑色塑料材质,为408平滑细腻的尾部增添了层次感。
还有一处改变很容易被忽略,新款408 2.0L车型标配的是米其林的PRIMACY LC轮胎,而老款则是锦湖的SOLUS KH17,轮胎尺寸则没有改变,仍然为215/50R17。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?