空间:驾乘空间够用 行李箱是亮点
运动型真皮座椅在乘坐舒适度上十分出色,支持8向电动调节、腰部支撑及加热功能。前排驾驶室空间充沛,身高178cm的驾驶员,无论头部、腿部都不会感到局促。后排空间我们明显看出A4和A4L的区别,看来轴距相差的64mm,带来的腿部空间的确不一样。
手套箱容积虽然不大,但内里覆盖有绒布,并且设置了空调出风口,可以加热或者冷藏饮料。中央扶手箱采用真皮包裹,箱盖可前后移动的同时也可在不同角度停留,内部空间并不大,内有AUX接口和12V电源。
后扶手箱配有一个弹出式杯槽和一个很平整的储物空间。行李箱标准容量为490L,将后排座椅放倒后可扩展至1430L,平整的地板能更充分满足生活上的需要。
发动机底盘:全系搭载quattro
奥迪A4 Allroad 搭载的2.0TFSI涡轮增压发动机我们并不陌生最大功率输出达到150kW,最大扭矩达到350Nm。与发动机相匹配的是一台7速S tronic双离合变速箱。A4 allroad在底盘方面同样是高水准表现,五连杆前悬挂与梯形连杆后悬挂技术含量很高,同时行驶稳定性和舒适性都表现出色。
奥迪A4 Allroad使用Quattro全时全轮驱动系统,该系统采用了前后40:60的扭矩分配方式,无论公路操控性还是崎岖路面的通过性提供了充足的保障。
总结:作为一款强调旅行生活方式的车型,奥迪A4 Allorad拥有宽大的行李箱,既可满足日常使用的需求,也能满足假日旅行的需要。奥迪A4 allrouad的上市,不仅丰富了奥迪A4家族的产品阵容与多元化形象,并且很大程度上预示着未来奥迪品牌在这一细分市场的发展前景,相信也有一些个性消费群体会青睐奥迪A4 Allorad这款车型。
现在的旅行车市场早已经不是奥迪一个人在战斗了,看看市场上各大品牌几乎都引入自家的旅行车到国内销售。看看奥迪A4 Allorad的售价,再看看它的"个头",说实话我真的不是很乐观。其最大的竞争对手沃尔沃V60和奔驰C级旅行,目前的终端售价都已经进入了30万元区间。未来奥迪A4 Allorad如果想要这个细分市场分得一杯羹,那么推出低配车型拉低起售价将是一个不错的选择,目前安装着quattro的奥迪A4 Allorad有些太贵了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。