● 座椅空间
虽然K3的黑色真皮座椅看起来很动感，打孔皮面手感也比较细腻，不过实际乘坐时，这款座椅还是比较偏重舒适性的取向，座椅的包裹不算紧密，胜在柔软舒适。配置上主驾拥有座椅记忆、电动调节、座椅通风、加热等多项功能，不过这也仅限于主驾，上述功能中，副驾同样拥有的只有座椅加热一项。
2700mm的轴距并没有给K3带来超越同级的腿部空间，反倒是在前后排乘客的头顶空间上，K3相比多数对手做的更好。
● 储物空间
K3的日常储物问题完全不用担心，水杯架前后排各有四个，对于只能乘坐5人的K3来说绰绰有余。中控台下方的储物格很适合放一些钱包或手机类的物品，不仅拿取顺手，还可以近水楼台，方便的接入AUX或USB分享音乐。
K3的后备厢延续了韩系车一贯的表现，后备厢的容积、开启方式都没有问题，只是从赛拉图开始再到福瑞迪，后排座椅始终不能放倒，比较影响后备箱的扩展性，哪天真需要自己搬个家的话，大件基本是放不下的。
静态部分最后说说备胎和感应钥匙，K3采用非全尺寸备胎，且备胎的尺寸仅为195/65 R15,感应钥匙的设计和做工倒是比较精致，低配车型使用的则是折叠钥匙。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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