由于定位相对较低,柯兰多在内饰材质的用料上不是很出色,中控台基本为硬质材料,这和我们对进口车型一贯的印象似乎有些差距,好在内饰的做工还算不错,另外驾乘者经常接触的地方还是采用了软质材料,比如车门扶手和中央扶手。
在配置上,这款14.98万元的车款给我们提供了前排双气囊,单碟CD、蓝牙、USB接口、手动空调、中央扶手、外后视镜电动调节等,虽然配置算不上丰富、科技含量也不高,但细细的想想这些配置,都是常用的配置,满足日常的需求还是足够,双龙的设计师在琢磨配置上还是费了不少脑筋。
14.98万元的柯兰多入门级车型给我们提供的织物座椅,调节方式也完全为手动,似乎有些简陋,不过这个价格国产车型也就这样了。另外没有天窗,对于国内较多的“天窗控”来说,这是很不可接受的事实。当然,最值得肯定的就是柯兰多的空间,较长的轴距和较高的车身带来了宽敞的前后排腿部空间和头部空间,这要好于同级的很多紧凑级SUV车型。另外后排座椅靠背的多级调节也是一个很实用很巧妙的设计!
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。