坐进车内你可以看到一个明显的讴歌家族内饰，只是因为中控台面积缩小而使得部分按钮及功能键的位置产生了小幅度的变化。但从材质的使用和工艺的水平来看，ILX保持豪华品牌所应有的严谨，包括在按钮甚至挡杆操作时的力度和手感都与任何一辆讴歌完全一致，哪怕那些同门兄弟的价格可能是它的一倍还多。
纵观所有的同级对手，ILX讴歌化的内饰也可以被称作运动感和层次感最为出色的一款，设计、配色是一方面，另一方面则ILX没有采用轻柔的电子挡杆和电子手刹，仍旧采用传统的机械方式，也许你可以驳斥机械结构无法为你带来档次感、尊贵感，甚至可以把成本作为诟病它的本钱，但却无法改变很多人对直接的机械操作感固执的热爱，编辑也是其中一员。
ILX作为一款豪华品牌的紧凑级车，可谓麻雀虽小五脏俱全，车内的舒适性配置并未因车型级别而受到冷落，与讴歌一贯的风格相同，ILX并没有类似于CT系列那么多款配置和售价差距较大的车型，仅此一款，虽然售价不低，但如果考虑到配置，那么ILX可能要比配置相当的CT系列车型还要便宜一些。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
72025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
402025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
212025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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