静态篇
近年来,现代汽车在设计方面突飞猛进,这一点在朗动的身上也体现得淋漓尽致。如果你对此没什么概念的话,那么就请回忆一下北京现代的前几代车型。你能够轻易的找到现代汽车在外观设计上的进化路线。这是一个由沉闷简单到明快开朗渐变的过程。北京现代朗动的前格栅造型有别于美规车型的六边形设计。相对而言,宛如微笑般的前脸,赋予了他乐天派的性格。
初看朗动流利的线条,很容易让人想起他的大哥——第八代索纳塔。从这点不难看出,现代也已经开始有了自己鲜明的家族风格。这无疑更进一步巩固了现代车的家族特征。虽然作为一款紧凑级轿车的他将重心放在了日常家用的范畴,但是拜现代“流体雕塑”的设计理念所赐,这款家用型轿车在外观方面所体现出来的运动风格丝毫不会输给同级别其他品牌的竞争车型。
新车配备的无钥匙进入系统很实用,靠近车子无需将兜里的钥匙拿出来便可以直接打开车门。当我坐进驾驶席的时候最先给我好感的既不是尽显运动气息的双炮筒式仪表板也不是真皮包裹的多功能方向盘,而是方向盘后面“暗藏杀机”的换挡拨片和中控面板左下角的一键启动按钮。拨片换挡功能适用于所有朗动带有手动模式的6挡自动变速器,对于一款家用型轿车而言这样“奢侈”的运动型配置不仅能帮你赚足面子,也能够在偶尔放纵一下的时候助你一臂之力。痛快淋漓之后,爽朗的笑容源自哪里?答案不言而喻。如果横向比较的话,同价位的车型中带有类似功能的真是凤毛麟角了。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。