何处是我家,何处是我家?牧草地上河水汹汹,峭壁之间松涛萧萧,鲜花绽放的花园,胜似人间的天堂,那就是美丽的祖国,捷克大地,我的家……
这是捷克国歌《我的家乡在哪里?》的歌词。9 月底,我们终于踏上了捷克共和国这块熟悉而又神秘的土地,驾驶着斯柯达最新款Rapid 车型,开始了环捷克之旅。
说起捷克,在国人的心目中并算不上陌生。米兰·昆德拉、弗兰兹·卡夫卡、《好兵帅克》、《鼹鼠的故事》,波西米亚风情、“布拉格之春”……
而老一辈人对捷克生产的轻机枪、公共汽车、重型卡车也仍旧记忆犹新。然而,当我驾驶着斯柯达最新款车型Rapid 环游捷克一圈之后,我可以非常肯定地告诉你,关于捷克,还有更多精彩……
第一眼见到Rapid 是在布拉格机场的停车场。还没来得及细看,导游托马斯就热情的迎了上来。简单地寒暄几句,他利索地为我打开了Rapid 的尾箱门。当两厢半式车身那掀背式的尾门敞开后,一个巨大的储物空间展现在了我的面前。我把两只大号的旅行箱、外带一些杂七杂八的东西扔进去,发现这些行 李充其量只占据了1/3 的容积,想把它装满?还早着呢。
在酒店安顿好之后,天已经黑了下来。信步走到老城广场附近的U Fleku 餐厅。别看这个餐厅表面不怎么起眼,可名气却很大。主要是因为餐厅供应自家酿造的黑啤酒。进餐之前,店家热情地邀请我们参观了酒窖。从选料到酿制工艺,到 最后的发酵与保存,简短的参观让我对于捷克黑啤酒的酿造有了一个初步了解。回到餐厅落座,来杯自家酿造的黑啤酒品尝一番,再听听当地老人拉着手风琴演奏的 捷克与俄罗斯名曲,真是别有一番风味。
Rapid 的回头率绝对高,其中包括白发苍苍的老人
第二天一清早,我们便向捷克北部进发了。出发前,在清晨的阳光下,我终于有机会详细打量了Rapid。这是自Vision D 概念车以来,斯柯达第一辆采用最新家族设计语言的量产车型。Rapid 车身由简约的线条勾勒而成,给人利落干净的第一印象。经过修整的中网保留了瀑布式的造型,却变得精致时尚。矩形大灯表面富有变化,据说灵感来自捷克传统的 水晶切割工艺。车身侧面展示出Rapid 完美的比例——这是决定一辆车漂亮与否的最关键因素。长轴距、略带些Coupe 车型的车顶轮廓、再配以精准硬朗的腰线,这些元素都令Rapid 引人目光。沿着被光影雕刻后变得无比清晰的腰线,我的目光滑到了Rapid 后部。在尾灯周围,硬朗的折线再次塑造出光影交错的效果。当那独有的C 型尾灯点亮后,Rapid 给人以新颖的感觉——只属于斯柯达的感觉。
1.矩形大灯表面富有变化,据说灵感来自捷克传统的水晶切割工艺
2.新的徽标比老的更加简洁
还有一点要提醒,Rapid 前后悬挂的全部是最新的斯柯达徽标。新的徽标比老的更加简洁,也与全新的设计语言更加协调、更具品质感。
向北行进不久,我们就来到了图尔诺夫(Turnov)。这个小镇临伊泽拉河而建,盛产全球闻名的波西米亚石榴石。托马斯带我们来到了一家名为 Granat 的工厂。在它的博物馆中依旧保留着中世纪的金匠用来制作石榴石首饰的加工工具。博物馆的工作人员为我们亲自演示了打磨石榴石的过程,让人不觉赞叹他的水平 之高超、工作之不易。
1.能想像吗?这座小楼就是捷克国宝Moser 水晶厂所在地
2.图尔诺夫的工人向我们展示加工石榴石的传统工艺
3. Jiri Belda 先生在向我们秀他的最新作品
4.到达布拉格的第一晚,夜幕下的查理大桥给我们留下了深刻的第一印象
如果你认为在捷克只能看到传统工艺,那可就真错了。就在距离Granat 不远的Nádraní,我们在一家首饰及工艺品工作室中见到了Jiri Belda 先生。他算得上是子承父业,但不同的是,他将祖上的产业加入了现代元素,而他本人则成了当代捷克著名现代工艺品大师。
要说起捷克最具代表的手工艺品,Moser水晶绝不能错过。Moser 水晶已有155 年历史,创始人Moser 先生在水晶制作的吹制、切割、雕刻与绘画上极富才华。全球许多皇室都曾经拥有或长期订购其艺术品,因此Moser 水晶被誉为“国王的水晶”。当我徜徉在Moser 博物馆中,欣赏着那些或古典或现代的水晶艺术品时,深深为其优美造型、极高的工艺水准而折服。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!