宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款产品。2010年11月22日,上汽通用五菱第一辆自主品牌轿车——宝骏630在柳州下线;2011年8月9日,宝骏630 1.5L手动挡车型在成都正式上市。2012年4月推出1.5L DVVT自动挡车型,7月推出1.5L DVVT手动挡车型。8月25日,宝骏630 1.8L DVVT手动挡及自动挡产品上市。
宝骏630前脸采用新颖的格栅多边式V型轮廓,配合纤细闪亮的电镀装饰条,再辅以双翼式特征的引擎盖,使车头融合了视觉冲击力和品质精致感。轮毂采用四孔八辐放射状的辐条布局方式,车身表面采用精车亮面工艺,提升视觉效果。反射式炮筒造型卤素前大灯,修长、流畅连贯的侧身腰线沉稳大气,符合中国人的审美特性。
说到中国人的审美,在这里摘录下上述研讨会上专家的意见:“中国人爱国,但并不说明一定要买自主品牌车型;”“汽车设计并不需要具像的中国元素,如京剧脸谱、舞狮等,需要的是在深层次上满足中国消费者的爱好与需求;”“大气、和谐、顺畅、有科技感是设计要考虑的几个要素;”“好的设计一定要让车辆有好的表情和气质;”“美是相通的,中国人并不排斥外来美的事物。”
宝骏630由上汽通用五菱研发团队、泛亚汽车技术研发中心团队联合研发,并应用通用严谨的产品开发流程研发制造而成,同时拥有包括联合汽车电子、延锋伟世通等世界一流的供应商体系。
宝骏630 1.8L车型所搭载的ECOTEC1.8升排量发动机,与科鲁兹1.8L、英朗GT 1.8L同款。该发动机在3800转/分时,便能发出177牛米的最大扭矩,在6300转/分时能达到105千瓦最大功率。该发动机采用薄壁铸铁缸体,厂方称在轻量化方面不输于铝合金发动机,强度又能得到很好的保证。与之匹配的变速器是通用GF6全球前驱6速手自一体变速器和5速手动变速器。
实际驾驶情况,1.8升车型显然比原来的1.5升车型动力更强,自动挡的匹配也很顺滑。方向盘的路感虽然不是特别丰富,但操纵起来还称得上得心应手。悬架的调校更偏舒适,但也能体会到一点运动感。相对来讲,行车过程中的噪音大了点,但考虑车的价格,也就释然了。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。