[XCAR 试驾 原创]
前言:2012在玛雅人的末日预言告破中度过,这是中国汽车全面进入微增长的一年,却依旧有众多新车入市。年末“老三样”中的桑塔纳刷先完成了换代,捷达也在9月成都车展的国内首秀后呼之欲出,同样是伴随了一代人成长的名字,选择了相同的PQ25平台重生,在全新桑塔纳之后,借着“重走白山黑水”活动,全新捷达也揭开了面纱。
一、外观:变革跟随时代步伐 引入全新家族元素
捷达这个伴随了一代人成长的名字,在经历了3次改款后即将成为历史,这其中1998年即首次“白山黑水行”时改款的捷达王,带来了其第一个巅峰,这也是捷达外观转变的一个分水岭。
从老捷达(A2)的方头方脑,到捷达王变得柔和的棱角,再到全新捷达线条勾勒而成的车身,外观设计的变革留下了时代的烙印,这个结果很多人愿意归结于大众的家族设计,当然我们不能否认这一因素给如今大众车型带来的结果,但从棱角分明到圆润流畅,再到线条勾勒车身的轨迹,没有“套娃”的设计依旧是定局。
全新捷达整车由一汽大众与狼堡两方设计团队打造,平滑的线条与灵动的转折的设计核心,覆盖了全车任意一个细节,为其定下了简洁的基调。从发动机舱延伸而下的“X”线条,正是从前日上市的新宝来开始,一汽大众全新的家族元素。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。