[XCAR 试驾 原创]
作为一个汽车编辑,平时里也经常会和一些高端车型打交道,宝马、奔驰等进口车近年来在技术发展方面不断创新。而今天我们要谈的是一款来自东南汽车的最新车型,该车型在整体做工和人机互动方面提升明显,确实给我带来了不小的震撼。
东南V5菱致是东南汽车新近推出的车型 ,于去年9月份正式上市,定位在东南V3菱悦与三菱翼神之间,主打家用轿车市场。在此前的专项试驾中,东南V5菱致已经向我们展示了其优良的驾驶品质,此次我们的重点将是体验其所搭载的SEMI人机交互系统。
作为一款东南的战略车型,东南V5菱致在外观设计方面有颇多出彩的地方。整体设计上采用了较多的横向纹路风格,大气的中网格栅与犀利的鹰眼式前大灯组合具有一定视觉冲击力,相比V3菱悦少了几分运动感却增添了些许的沉稳。
尤其是LED日间行车灯的加入,提升了外观上的整体档次。我相信,当我把这辆车拿出手的时候,没有人会想到这辆车的售价只需要7.98——9.38万元。
车身规格方面,东南V5菱致完全符合现今主流中级车型的标准,饱满协调的车身线条又在一定程度上增加了尺寸方面的视觉感受。
东南V5菱致的尾部设计厚重感较强,同时与三菱翼神保持着较高的相似度。双色设计的尾灯应用了LED灯组,高位刹车灯借用了三菱翼神的位置设计。尾部排气管的设计视觉效果很棒。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。