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对比测试奥迪Allroad/宝马X1/揽胜极光

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    SUV世界的游戏规则已经变了,如今SUV的主战场已经不再是荒郊野外的灌木丛林了,而是灯红酒绿、高楼林立的“钢筋水泥丛林”了。那些3吨重的大家伙已经out了,它们的第三排座位与其说象征豪华,不如说是一种负担——优胜者必须是轻快灵敏的,于是我们邀请了3款尺寸更小、油耗更低并且更轿车化的SUV(或者说是跨界车、休旅车、CUV吧)来一试高下。

路虎揽胜极光/奥迪A4 Allroad/宝马X1对比测试

    3款车中最大名鼎鼎的是揽胜极光(参数|询价)——2012美国年度SUV大奖得主,它为小型豪华跨界SUV树立了标杆。最年长的则是宝马X1(参数|询价),于2010年推出,比X3更小更动感,是宝马第一款有后轮驱动的SUV。最新的则是奥迪allroad(参数|询价) quattro,他几乎就是一辆升高了的A4旅行车。

路虎揽胜极光/奥迪A4 Allroad/宝马X1对比测试

路虎揽胜极光/奥迪A4 Allroad/宝马X1对比测试

路虎揽胜极光/奥迪A4 Allroad/宝马X1对比测试

路虎揽胜极光/奥迪A4 Allroad/宝马X1对比测试

    3辆测试车都装备了2.0T发动机、自动变速箱和全时四驱驱动系统。来自路虎家族的览胜极光当然是3款车里越野性能最出色的,但其实这3款车都不是为越野而设计的——这类车的顾客有谁会去越野?他们只是想要有比轿车更大的空间、比旅行车或两厢轿车更潮的外观罢了。

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揽胜极光(进口)
厂商指导价:未上市 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口

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