SUV世界的游戏规则已经变了,如今SUV的主战场已经不再是荒郊野外的灌木丛林了,而是灯红酒绿、高楼林立的“钢筋水泥丛林”了。那些3吨重的大家伙已经out了,它们的第三排座位与其说象征豪华,不如说是一种负担——优胜者必须是轻快灵敏的,于是我们邀请了3款尺寸更小、油耗更低并且更轿车化的SUV(或者说是跨界车、休旅车、CUV吧)来一试高下。
3款车中最大名鼎鼎的是揽胜极光(参数|询价)——2012美国年度SUV大奖得主,它为小型豪华跨界SUV树立了标杆。最年长的则是宝马X1(参数|询价),于2010年推出,比X3更小更动感,是宝马第一款有后轮驱动的SUV。最新的则是奥迪allroad(参数|询价) quattro,他几乎就是一辆升高了的A4旅行车。
3辆测试车都装备了2.0T发动机、自动变速箱和全时四驱驱动系统。来自路虎家族的览胜极光当然是3款车里越野性能最出色的,但其实这3款车都不是为越野而设计的——这类车的顾客有谁会去越野?他们只是想要有比轿车更大的空间、比旅行车或两厢轿车更潮的外观罢了。
近日,一组哪吒L的预告图在网络上被曝光。新车将成为继哪吒S及哪吒GT之后第三款山海平台车型,同时也是该平台的首款大五座SUV。
2023年12月8日,一汽奔腾正式公布了新款奔腾B70的官方指导价格。新车共推出2款车型,售价区间12.99-13.79万元.
极越02将于2024年正式发布。新车内部代号为“Venus”,定位为纯电轿跑车。这款车曾以集度ROBO-02为名在2022广州车展上亮相。
12月6日,小鹏发布公告,大众汽车对小鹏投资已经完成根据授权发行新股合共9407.9255万股,认购总额约7.056亿美元。
近日,我们从比亚迪官方获悉,海豹DM-i首次OTA升级将从即日起陆续推出,本次OTA升级将对智能驾驶辅助、SOC精度等10项功能体验进行优化。