要说新车在外观方面与早先上市的2.0L车型变化不大,这是可以肯定的,但我们还是可以找出两者之间的差异,毕竟换了“心脏”车型等于换了一种性格。
新车所搭载的1.8T涡轮增压发动机与自然吸气车型最大的不同便是拥有涡轮增压器,那么有涡轮增压器自然会有中冷散热装置,透过下进气格栅我们便可以看到隐藏在这里的中冷器,直接撞风的位置可以有效的提升散热效果。
同时,两侧翼子板上的铭牌也非常明显的将自己的身份公之于众——1.8T i-4WD虽说这仅仅是一个小小的铭牌,但也是最直观的区分1.8T车型与自然吸气车型的部位。
最后我们移步到车尾,将视线放低便可以发现2.0L自然吸气车型原先隐藏后保险杠下的单边单出排气管变为了双边单出排气管,这样的设计可有效的提升发动机的排气效率。而至于外观的其他方面则延续了2.0L车型的设计,无其他变化。
内饰方面的差异相对于外观来说更是微乎其微,无论在配色还是在选料上都延续了早先上市2.0L车型的设理念。新车型只是在中控台底部中央加入了下坡缓降功能按键,该系统开启后可以令驾驶者在下坡时可以不用控制踏板,但是最大35Km/h的下坡速度还是需要驾驶员自己控制刹车保持合理速度。
另外,四驱车型还在排挡杆后方的位置加入了前面提到的i-4WD智能适时四驱系统旋钮,该系统可随时在2WD/4WD/LOCK三种模式中自由转换,非常便利。
总结:新上市的传祺GS5 1.8T车型并不是一款在外观上再次大作文章的车型,它将重点放在了国内厂商少有重视的动力方面,可以说是一款无论在动力还是在配置上都非常不错的车型,但是偏低的品牌知名度,以及高配车型略高的售价使得这款主打细分市场的车型还需要再接再厉。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?