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搅局者 深入体验翼虎 2.0T 四驱尊贵型

第 1/4 页:外形动感流畅
第 1/4 页:外形动感流畅第 2/4 页:内饰动感前卫 配置丰富第 3/4 页:车内空间让人满意第 4/4 页:动力总成/底盘/四驱系统
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    长安福特旗下首款国产SUV——翼虎(参数|询价)将会在2012广州车展上亮相,预计上市时间为今年年底。近日,它已经悄然来到经销商处,我也第一时间对它进行了比较深入的体验。如果你想进一步了解这款新车,那不妨继续看下去,或许它会给你带来惊喜。

    结合之前的配置曝光文章和实际的接触,不难发现我这一次体验的翼虎为顶配2.0T四驱尊贵型。至于它的配置如何,跟竞争对手相比是否有优势,在此我先卖个关子,认真看完全文你就清楚了。

 外形:动感流畅

    在福特Vertrek概念车亮相的时候,很多人对它的设计都表示赞美。当时,福特就已经表明它将会是新一代翼虎的设计蓝本。事实确是如此,眼前的新一代翼虎在外形上继承了很多概念车的设计元素,整车线条动感流畅,与它紧凑型城市SUV的定位十分相符。全新的外形设计也让它与同门兄弟锐界(参数|询价)存在很大的差异,在它身上已经找不到锐界那种浓重的美式SUV味道。

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

    或许你会跟我有同样的感觉,都认为眼前的这台翼虎有点像加大版的新福克斯(参数|询价)。实际上,它确实无法脱离与新福克斯的关系。它是使用福特New Global C-Segment——新全球C级平台打造出来的全新SUV,与新福克斯所使用的平台一样。不仅如此,在很多细节的设计上它也无法脱离新福克斯的影子。

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

    其中前脸的设计最为明显,就如前文所言,它看上去就像是加大版本的新福克斯。倒梯形的中央进气格栅、两侧酷似獠牙的装饰板,犀利的前大灯等细节在新福克斯上都可以找到相似的设计。或许大家对这幅“愤怒的表情”颇有微词,不过我可以坦白地告诉你,这种上窄下宽两层中网的设计将会是福特轿车和SUV车型的最新家族造型。慢慢接受吧!看多了就会习惯,况且这样的设计一点也不差。

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

 

翼虎/途观/本田CR-V(参数|询价)对比表
 参数 翼虎 途观 本田CR-V
长(mm) 4524 4525 4550
宽(mm) 1842 1809 1820
高(mm) 1669 1685 1685
轴距(mm) 2690 2684 2620

     翼虎未来的竞争对手是途观和本田CR-V这些实力派SUV车型。从车身数据来看,它们相差无几,而翼虎则在宽度和轴距上稍占优势。2690mm的轴距数据比途观长了6mm,比本田CR-V更是长了70mm之多,那它的车内空间表现如何?后文我将会继续阐述,继续看下去你就会清楚。

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

    车尾部分同样可以找到与新福克斯相似的地方,上红下白的双色尾灯就是最为明显的地方。它的设计很简洁,形状修长,延伸到车身侧面的红色部分对车身腰线有拉长的效果,让车身看上去更加舒展。 

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

福特 长安福特 翼虎 2013款 2.0T 四驱尊贵型

    根据车型的不同,翼虎配置了三种规格的轮胎和四种不同风格的轮毂。我这次体验的2.0T四驱尊贵型配备了19英寸的“钣手”轮毂,它可是部分福特车主梦寐以求的轮毂,这一次终于伴随着翼虎进入国内市场了。而它所配备的则是尺寸为235/45 R19的马牌ContiProcontact轮胎。至于其它车型,1.6T两驱车型配备尺寸为235/55 R17的轮胎和9辐条双叉铝合金轮毂;1.6T四驱和2.0T低配版本都配置了235/50 R18的轮胎,但有五辐条和十辐条两种不同款式的铝合金轮毂可选(上图)。

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