动力:两种动力选择 自重影响动力表现
全新酷威共有两种动力选择,其中2.4L发动机最大功率为:125kw、最大扭矩为:220Nm;3.6L Pentastar V6发动机的最大功率为:206kw、最大扭矩为:342Nm,与之匹配的是6速自动变速器,值得一提的是,2.4L发动机与菲亚特菲跃相同,而3.6L Pentastar® V6全铝发动机,蝉联3年“全球十佳发动机”,具有不错的动力表现。
车型 | 酷威 | 全新胜达 | 汉兰达 | |||
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发动机参数 | 2.4L | 3.6L | 2.4L | 2.0T | 2.7L | 3.5L |
最大功率(kw/rpm) | 125/6000 | 206/6350 | 139/6300 | 180/6000 | 138/5800 | 201/6200 |
最大扭矩(nm/rpm) | 220/4500 | 342/4350 | 240/4250 | 350/1750-4000 | 252/4200 | 337/4700 |
全新酷威2.4L发动机替代老款车型的2.7L发动机后,动力参数有了一定下降,不过在实际驾驶中,并没有太大差别,搭载2.4L发动机的车型是未来的销售主力,对于一款面向家庭的车型而言,平顺的驾驶方式、节油性才是第一位的。
全文总结:
作为一款7座跨界SUV,全新酷威在内饰、与配置方面都有了很大提升,更加精致的做工也提升了全新酷威的竞争力。作为一款以进口方式引入的车型,虽然价格还没有正式公布,但从之前了解的信息来看,全新酷威的起步价预计在30万元以内,进口品质、大空间、平顺的驾驶风格,都使得全新酷威的性价比得到了一定提升。
全新酷威的主要竞争对手为丰田的汉兰达、北京现代的全新胜达,与竞争对手相比,全新酷威的车身尺寸占据一定优势,但在动力表现方面并没有优势。另外,值得一提的是,全新酷威虽然与孪生兄弟菲亚特菲跃在定位方面有些重叠,但在配置方面,全新酷威要强于菲亚特菲跃,而价格更高的3.6L车型,也将进一步拓展用户群体、提升品牌形象。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!