从宽广的侧面门槛进入车厢仍然是很困难的,简朴的软垫座椅深深的镶在车子里面。现在的座椅比以前低了20毫米,踏板是可以调节的,可以自行调节距离腿部的距离,但方向盘是固定高度的。
进入车辆内部可以看到,它们首次采用了轻质铝材料,而所有其他车身部位使用了同样轻质的碳纤维材料,骨架采用了高强度钢、镁制成。因此,新的蝰蛇比前代车型瘦身了45kg,但同时在车身扭转刚度方面却比前代车型提高了50%。蝰蛇为我们带来了其最轻的版本- SRT蝰蛇-1495,5公斤。
虽然内部的首席设计师克劳斯•布斯(Klaus Busse)对灵活的方向盘赞不绝口,但是驾驶员仍然像以前一样蜷缩在档把和过低的车门之间的狭小空间。首先这对于一个1.94米宽的跑车是不可思议的,你必须要和只能从侧面打开的车门和宽大的六速变速箱一起共享车的内部空间。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?