空间对比:两车的乘坐空间不相上下,但是在一些舒适性配置上依旧是全新胜达占优势。
进口现代全新胜达前排空间
进口三菱新欧蓝德前排空间
进口现代全新胜达第二排空间
进口三菱新欧蓝德第二排空间
全新胜达第三排出风口 全新胜达第三排220V交流电接口
两车的空间对比结果不相上下,在七座进口SUV车型中都有不错的空间体验。但是在一些舒适性配置上依旧是全新胜达占有优势,比如第二排和第三排出风口,这在新欧蓝德身上都是不具备的。第二排座椅和第三排座椅放倒之后都能得到理想的行李箱空间,地板也比较平整,两车都能满足日常的各种载货载人需求。
结语:通过对比可以明显看到,全新胜达总体上占有很大的优势,依旧有很好的性价比。新欧蓝德马上就要进行国产了,希望不会在进口的基础上进行太多的简配,并且相较于北京现代全新胜达再制定一个比较有优势的价格区间,这样才能在市场上占有一席之地。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。