场地冰雪体验完毕后，我们来到了公路试驾环节，这里等待我们的是奥迪的Q系列以及A4allroad，我们将行驶一段省道路面以及一段崎岖的村庄路面。当然，在这里不论什么路都是早已被冰雪覆盖了。
我们驾驶的是一台Q5车型，蜿蜒的车队行进在临近中午的长白山省道上，阳光透过车窗蔓延在车内，打开音响，B&O传来了让人愉悦的歌声，刚刚在冰面上的激烈驾驶尽管让我们意犹未尽，但此时却被这种惬意的舒适感包裹得暖洋洋的。
由于路面上的冰雪经过车辆的反复压榨后，早已结了一层程亮的冰层，换装冬季胎的Q5仍然通过方向盘传递过来一种打滑的迹象，但这仅仅是一种即将发生但又没有发生的迹象而已。
Q5配备最新一代的quattro全时四驱系统，配合新一代ESP电子稳定系统，应对这些路面感觉非常得心应手。即使偶尔出现侧滑状况，车身也能够听从并帮助驾驶者迅速拉回正常行驶状态。奥迪理性的中庸之道，在公路驾驶环节被展现的淋漓尽致。
小结：自上个世纪80年代起quattro全时四驱技术便伴随奥迪问鼎世界各地的拉力赛事，多次收获WRC世界拉力锦标赛年度总冠军奖杯。今天简短的试驾体验并不能完全去深入体会到其中的精髓，但奥迪的quattro四驱系统在不同的路面表现仍然给我们留下了深刻的印象，正是拥有这项看家本领，才使得这些车型即便在冰雪路面也能给驾驶者带来从容、质感的驾驶感受。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
102025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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