2010年9月29日,上海大众斯柯达在天马赛车场举办了明锐RS车型的试驾活动,活动现场上海地区多家斯柯达4S店邀请了众多明锐RS的准车主,意向客户和部分斯柯达品牌的忠实用户。
本次“肆驾会”的活动主要分成两个板块,其中赛道内场是由六台车组车的车队,其中头车和尾车为教练驾驶的安全车,参与试驾的人员驾驶中间的四台明锐RS,在头车和尾车的护航下绕赛道试驾两圈。而外场的项目则是由一个直线加速和一个蛇形绕桩组成。参与试驾的人员在现车工作人员的安排下,被分为A、B、C、D……等若干个小组,并按主办方规定的顺序进行试驾。
从车前来来看,明锐RS和普通版的明锐相比最大的变化就是它的前保险杠,同时雾灯的造型由原来的方形变为了圆形,增加了LED日渐行车灯和双层前扰流板。使整车的前脸更有视觉冲击力,同时也更运动。
在车身的侧面,明锐RS和普通版明锐相比没有太多的变化,唯一的亮点应该就是它的轮毂和红色的刹车卡钳了。同样,在车尾明锐RS除了加装了一个小小的扰流板和镀铬装饰的排气管套外,也没有太多的亮点。也行这就是明锐RS要表现低调的地方吧,有点“版主车老虎”的感觉。
同时,除了这些外观细节上的变化外,明锐RS所特有的车身颜色(红色和蓝色),以及车身上随处可见的“VRS”字样也时刻提醒着你,它的与众不同。在路上,就算您驾驶的是一台六缸车(售价40万元含以下),也千万不要小事这个比你便宜一半的“家伙”。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!