想知道一款新车是否有提升要先看其前辈缺少的是什么。作为20万元级别进口SUV,森林人的销量口碑都十分不错。但第三代森林人内饰做工用料一般、设计不显档次也是不争的事实,很多消费者就是由于这两方面原因放弃了购买森林人的打算。反过来看今天我们要试驾的第四代森林人,车辆做工和设计的进步最为明显,这些细节提升对于那些持观望态度的消费者来说应该是针强心剂。至于动力系统,水平对置发动机和全时四驱系统的优化同样是在细节中体现的。
正是因为有这些细节提升,才让第四代森林人给人带来焕然一新的整体感受。新车是否成功需要时间证明,现在用满意形容它是恰当的。那么除了眼睛能看到的部分,更换了新发动机和CVT变速器的森林人驾驶起来如何,不同排量发动机车型之间又有何区别?这就是我今天试驾要完成的任务了。
外观:设计更显时尚精致 高低配车型前脸造型不同
斯巴鲁第四代森林人长大了,长宽高分别增加35/30/35mm,轴距增加26mm,轮距也更宽。从工程学上说这种尺寸变化更有利于对车辆空间拓展、行驶稳定性等方面的提升,同样也会使车辆看起来更加舒展。从整体轮毂上说新森林人依然传承了老款车上的一些经典线条,但更加现代的细节设计却使得车辆视觉效果更显精致、时尚、运动。另外新森林根据配置不同有两种前保险杠设计。其中2.5L高配和2.0XT车型的保险杠造型更为犀利,视觉冲击力强,其余车型的设计则更加平易,给人舒适、恬静的感觉。
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个人觉得新森林人造型与大众途观的设计处于同一水平,比本田CR-V、北京现代全新胜达等车型都更显精致干练,即使与海外新一代丰田RAV4相比也丝毫不会怯场。当然对于设计每个人都有不同看法,但有一点比较能够肯定的是新森林人车身细节没有什么特别夸张或者容易引起争议的部分,比较耐看。这让森林人能够满足国内大部分消费者的审美需求,从而会对提升销量做出一定贡献。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。