[XCAR 试驾 原创]
位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石是西伯利亚寒流进入大兴安岭的谷口,一年之中有长达5、6个月的时间都可以看到积雪,虽然已经是春天,这里的气温依然接近零下三十摄氏度,在这样极端的天气与路况之下,我们将在冰封的牙克石博世测试场地上,体验广汽传祺GS5、GA5行驶在冰雪中的感受。
提供试驾的的车型是2013款传祺GS5以及2013款传祺GA5,试驾车辆均搭载1.8T发动机,这款发动机从账面的参数非常不错,如今涡轮增压发动机大行其道,广汽传祺一直锁定与合资车市场竞争,这款发动机的表现如何值得期待,而本次试驾体验的另外一个重点则是这两款车型标配的第九代博世ESP系统。传祺GS5和GA5能否在恶略的天气下既保证行驶安全,同时让驾驶者纵情驾控呢?
首先在冰雪环道路面进行,环形道路内外路面差异性明显,内侧的是冰面,附着力极低;外侧是压实雪的低附着力路面。围绕环形道路不断加速,直到ESP等辅助系统介入,在高速情况下,分别感受传祺GS5和GA5的转向操作性和底盘的性能,及不同附着力路面的行驶姿态。
在环形试驾道路上,在四驱系统和ESP的辅助底下,传祺GS5只要控制油门和方向就能够平稳的绕圈行驶,并不需要运用手刹以及飘逸的“超技术”动作。在冰雪路面尽量不要轻易的重刹车,这样会大大增加危险性,正确的做法是通过油门来控制车辆,传祺GS51.8T四驱版采用来自博格华纳的i-4WD智能适时四驱系统可实现0~100%扭矩连续可变智能传递,让车辆的行驶状态更为平稳。
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