[XCAR 日内瓦车展 原创]
继宝马5系GT推出以来,大胆的设计、实用的空间以及优秀的品质赢得了众多追求高端家用车用户的青睐。日前,宝马再次降低门槛,于2013年日内瓦车展上发布了基于现款3系长轴距平台打造的宝马3系Gran Turismo(以下简称3系GT)。
3系GT属于宝马Progressive Activity Coupe(PAC)系列的第一代产品,概念车最早曾在2009年的法兰克福车展上亮相。基于宝马V3平台,面向追求比5系GT更精巧、更运动的目标受众。3系GT的长宽高分别为4824x1828x1489mm,轴距为2920mm,尺寸上比3系三厢版和旅行版更大。
侧面腰线应该是宝马3系GT最容易辨识的角度之一,明显的溜背造型将车顶与尾部平滑地过渡并且融为一体,侧面翼子板上的“7”字装饰也为其增添了更多形象特征。
此次在2013年日内瓦车展上亮相的3系GT采用了M Sport运动套件,因此除了车身包围以外,轮圈和刹车卡钳等配置也与之前官图上公布的3系GT略有差别。搭载M套件的3系GT明显更加运动,但这样的配置极有可能只作为选装出现,而且销往国内市场的产品是否具备此选装目前也是个疑问。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?