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2013日内瓦车展 全新宝马3系GT静态评测

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    [XCAR 日内瓦车展 原创]

    继宝马5系GT推出以来,大胆的设计、实用的空间以及优秀的品质赢得了众多追求高端家用车用户的青睐。日前,宝马再次降低门槛,于2013年日内瓦车展上发布了基于现款3系长轴距平台打造的宝马3系Gran Turismo(以下简称3系GT)。

宝马3系GT日内瓦车展静态评测

    3系GT属于宝马Progressive Activity Coupe(PAC)系列的第一代产品,概念车最早曾在2009年的法兰克福车展上亮相。基于宝马V3平台,面向追求比5系GT更精巧、更运动的目标受众。3系GT的长宽高分别为4824x1828x1489mm,轴距为2920mm,尺寸上比3系三厢版和旅行版更大。

宝马3系GT日内瓦车展静态评测

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宝马3系GT日内瓦车展静态评测

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    侧面腰线应该是宝马3系GT最容易辨识的角度之一,明显的溜背造型将车顶与尾部平滑地过渡并且融为一体,侧面翼子板上的“7”字装饰也为其增添了更多形象特征。

宝马3系GT日内瓦车展静态评测

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宝马3系GT日内瓦车展静态评测

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    此次在2013年日内瓦车展上亮相的3系GT采用了M Sport运动套件,因此除了车身包围以外,轮圈和刹车卡钳等配置也与之前官图上公布的3系GT略有差别。搭载M套件的3系GT明显更加运动,但这样的配置极有可能只作为选装出现,而且销往国内市场的产品是否具备此选装目前也是个疑问。

宝马3系GT日内瓦车展静态评测

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