测试项目 | 时间(官方数据) |
0-100km/h | <3秒 |
0-200km/h | <7秒 |
0-300km/h | 15秒 |
最高车速 | >350km/h |
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结语:无论从外形设计、内部结构还是那夸张的数据,都足以让我们认为它是法拉利新的代表者,甚至是售价以及购买方式都再次打破了它自己的常规。而相对它的竞争对手,虽然已经有媒体爆出迈凯轮的P1比其强出些许,但作为法拉利的铁杆车迷,恐怕这499辆的订单已经早被抢光。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。