[XCAR 试驾 原创]
前言：此前各家车企扎堆于B级细分市场投放新车型时，并未涉及日系品牌，而今年除了前一步完成换代的凯美瑞，天籁、马自达6、雅阁都将除旧迎新，其中最先到来的新天籁将于下周末（3月18日）正式上市，不少网友一直以来对价格的猜测也将尘埃落定，那么咱们今天就“不谈钱”了，单看这个被冠以“新世代”之名的天籁。
外观：美版车型小幅调整 轩逸之后又一家族设计
作为换代车型的新天籁，整车造型上相比老款自然是改变颇多，而它却并未如一些同级别竞争对手那般，引进国内后大刀阔斧的改变原有设计，乃至进行中国特色的再次加长，整车与美版车型（Altima）基本一致，只在前格栅等细节处略作调整。
新天籁的前脸有着明显家族式的特征，与之初次相见很多人都会发出“这就是一款加大版的轩逸啊”的感叹，前脸X设计元素与发动机舱盖线条的呼应，正是日产接下来轿车家族的标志性轮廓。
从侧面来看，略微上扬腰钱取代了老款的“低落”收尾，加之C柱向内收敛的设计，换来的“提臀”效果让车身紧致之感十足，三围全面增加的新款反而没有臃肿之感，而流畅车顶轮廓为了迎合整体的视觉效果，也牺牲了一些乘客的头部空间（空间表现后文详解）。
我们试驾的车辆配备了十幅式造型的16寸轮毂，顶配车型为17寸，215/60 R16规格的普利司通绿歌伴（ECOPIA）轮胎，碎花纹小花块同样表明了天籁舒适的定位，而其超低滚动阻力最大优势，带来低油耗的同时却也牺牲了一定的抓力性能。
视角转到尾部，就是简单的线条勾勒出的层次感加之“提臀”的设计，让新天籁如此与轩逸如出一辙的设计，得到了不少参与此次试驾活动者的好评。后备箱盖顶部与车尾夹角处的凸起，让车尾的向内收敛，依旧延续着侧面紧致的视觉功效。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
42025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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