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当神话再次闪耀 抢先测试丰田86 6AT

第 3/5 页:内饰体验
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● 车内体验

丰田丰田(进口)丰田862013款 自动基本型

     丰田86(参数|询价)无框式车门开启幅度很大,这也是双门跑车共有的特点,坐进去之后发现想关门还是有点费劲,需要把身子向外探出才能勉强够到车门把手。

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    整个内饰采用纯黑配色,配以红线点缀,布局简单,没有什么其他东西能分散你的注意力,并且做工依旧保持丰田一贯的高水准。该有的配置也一个都没少,音响控制系统、定速巡航、自动空调、USB、AUX接口,甚至座椅加热等等,照顾日常使用肯定是没问题了。你要是还嫌它配置低,那还是别买了,你不懂它,它也不适合你。

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    仪表盘与一般车型不一样,设计师特意将转速表放在中间,典型的跑车风格布局,7400转红线以及9000转的表底都暗示着这台发动机的能力。

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    运动的三辐式方向盘没有集合任何按钮,带有方向盘换挡拨片,3点9点的位置采用了打孔真皮包裹以增强手感以及防滑性,粗细合适。

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    运动座椅的感觉相当棒,侧面支撑性很好,正面采用Alcantara材质,摸起来很柔软,摩擦力充足。座椅全部为手动调节,作为这个价位的跑车来说,我认可这种做法。

● 空间体验

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    前排驾驶员身高为1米82,调整好坐姿后,头部可以有四指空间,对于一台只有1米2多的跑车来说,并不局促,而且视野还比较开阔,就是视线的位置低了一些,按着跑车的标准来看,很合适。

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    后排的空间在意料之中,其实这种车能有后排就不错了,而且大多数时间都充当真皮后备厢的角色,如果能坐个人,也是极少数的事。没有头枕?好吧,有头枕我还嫌挡后窗视线呢。

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    全车可以放东西的地方并不是很多,这里算比较宽敞的地方了。可以活动的水杯架,向前移动时能给后排乘客带了一些便利性,只是不带有限位或者防滑内衬,很滑,水瓶容易晃动。

    丰田86设计师曾经原话说过。“对于跑车,我们觉得,只有驾驶感受才是最重要的,从驾驶者上车的那一刻起,就改变了驾驶者的心态,使他们能够抛开日常琐事而专心于前方的道路,所以我们对驾驶位置特别注意。不是简单的“将座椅调低多少毫米”,而是“坐着时能够把香烟按灭在地面上”。为此我们实际测试了一下,只需要身体向外微微探出,就可以轻松将手中的烟按灭在地上。

 丰田丰田(进口)丰田862013款 自动基本型

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    后备厢空间不是很富裕,备胎还需占据一部分空间,具体数值还未公布,我们自己量了一下长宽高分别为800/1070/340(mm)。根据实际使用情况来看也不乐观,放入一个相机包与一个纸箱就几乎快填满了。跑车嘛,谁也不会去计较实用性如何,所以你不必要纠结太多,喜欢它的人自然知道它的好在哪。

    到此丰田86的静态部分相信大家都有了一定的认识,下面进入最精彩的性能测试环节,“play86”来了。

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