空间:乘坐空间满意 储物不够合理
试驾的这台时尚版采用真皮座椅,座椅设计符合人体工程学,支撑性能出色,只是柔软度稍显不足,坐上去感觉偏硬。时尚版车型座椅虽不支持6向电动调节,但腰拖调节和加热功能却也一应俱全。
再来感受一下前排空间,身高182cm的体验者坐进驾驶位找到合适的坐姿,头部留有4指的余量。
后排座椅为乘客提供出三个可调节高度头枕、空调出风口、阅读灯、中央扶手(带杯架)以及ISOFIX儿童座椅接口。再看一下具体乘坐空间表现,保持之前驾驶位座椅不变,体验者进入后排找到最舒服的姿态,头部一拳,腿部平放进一个手掌。
风朗在储物方面的表现就有点不尽人意了,例如前门储物格较小,只能放置小瓶饮料,后车门甚至没有设计储物格,对于一款定位于主打舒适性的家用车,风朗在这一方面还需加以改进。后排座椅放倒过程略为繁琐,需先取出座椅再将靠垫放下,完全放倒能形成一个相对平整的空间。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。