[XCAR 试驾 原创]
宝骏630是在2011年8月正式上市,其市场表现还算不错,虽然主要定位于国内二三线城市,但在一线城市中也经常能看见宝骏630的身影。这次改款也是上市以来的第一次正式改动,看起来变化并不大,我们也是通过了解才知道,很多改进工作做在了看不见的地方。
如果见到了蓝色的宝骏630,那么可以肯定的说这就是2013款,新款车型在原有色系的基础上新增加了碧海蓝、珊瑚红和风暴灰三个颜色。这种比较鲜亮的颜色,让宝骏630显得更加年轻、时尚,相信年轻消费者一定会喜欢。
另外,老款只在1.8L车型上使用了镀铬中网,而新款在1.5L车型上也增加了中网镀铬细条,让中网的立体感更强,是整体美观度有一定提升。而除此之外,车身外观包括前后灯组都未作改动。
新款车型仍旧使用的玲珑195/60R15的四季轮胎,胎壁较厚,胎质偏软,对提升舒适性有一定帮助。2013款采用了新的轮毂造型样式,暂不说好看与否,由于造型更加复杂,与老款轮毂相比,清理难度会更高一些。
新款宝骏630的外观改动并不大,仅有的轮毂样式和中网材质的改变还不够称为小改款,只能算是轻微的优化调整。不过,话说回来,宝骏630上市时间并不长,外观的设计造型总体来说还比较成功,暂时也没有增加成本去改动的必要。好在新增的油漆颜色比较醒目,还是给人眼前一亮的新鲜感。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!