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小改怡情 试驾2013款宝骏630 1.5精英版

第 1/4 页:外观变化以颜色为主
第 1/4 页:外观变化以颜色为主第 2/4 页:内饰配色及中控布置优化第 3/4 页:车内的行驶降噪优化第 4/4 页:参观宝骏新工厂
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    [XCAR 试驾 原创]

    宝骏630是在2011年8月正式上市,其市场表现还算不错,虽然主要定位于国内二三线城市,但在一线城市中也经常能看见宝骏630的身影。这次改款也是上市以来的第一次正式改动,看起来变化并不大,我们也是通过了解才知道,很多改进工作做在了看不见的地方。

小改怡情 试驾2013款宝骏630 1.5精英版

    如果见到了蓝色的宝骏630,那么可以肯定的说这就是2013款,新款车型在原有色系的基础上新增加了碧海蓝、珊瑚红和风暴灰三个颜色。这种比较鲜亮的颜色,让宝骏630显得更加年轻、时尚,相信年轻消费者一定会喜欢。

爱卡 试驾 宝骏 2013 630 1.5 改款

    另外,老款只在1.8L车型上使用了镀铬中网,而新款在1.5L车型上也增加了中网镀铬细条,让中网的立体感更强,是整体美观度有一定提升。而除此之外,车身外观包括前后灯组都未作改动。

爱卡 试驾 宝骏 2013 630 1.5 改款

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    新款车型仍旧使用的玲珑195/60R15的四季轮胎,胎壁较厚,胎质偏软,对提升舒适性有一定帮助。2013款采用了新的轮毂造型样式,暂不说好看与否,由于造型更加复杂,与老款轮毂相比,清理难度会更高一些。

爱卡 试驾 宝骏 2013 630 1.5 改款

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    新款宝骏630的外观改动并不大,仅有的轮毂样式和中网材质的改变还不够称为小改款,只能算是轻微的优化调整。不过,话说回来,宝骏630上市时间并不长,外观的设计造型总体来说还比较成功,暂时也没有增加成本去改动的必要。好在新增的油漆颜色比较醒目,还是给人眼前一亮的新鲜感。

 

好开才是关键 爱卡汽车试驾宝骏630 1.8L

 

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宝骏630
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资自主

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