内饰方面,新款君越保留了现款车型内饰整体样式和功能布局,360°环抱式一体化座舱能给乘客带来额外的安全感,车内提供有三套配色方案,其中新增了黑色+棕色的颜色搭配。另外,方向盘、中控功能区、挡把样式都进行了一系列的调整。
新款君越的仪表盘摒弃了现款车型双炮筒仪表盘的设计,采用了指针搭配8英寸彩色显示屏的组合,能提供更为直观丰富的行车信息,并可根据不同驾驶需求,自定义信息菜单和显示界面。
常用的电台广播、音乐播放、蓝牙电话及车辆导航功能还可通过带语音控制的5向多功能方向盘拇指键盘进行快捷操作。
中控台采用大量的软性材质覆盖,手感和质感均十分出色。相较于现款车型中控台上密密麻麻的各种按键,新款君越的中控功能区融入更多的曲面棱线更具层次感,8英寸中央显示屏和空调触摸板有效帮助精简按键,大方简洁的同时更易于操作。
值得一提的新款君越引入了IntelliLink智能车载交互系统,这套系统主要通过仪表盘的液晶新车电脑屏和中控触摸式显示屏来实现多媒体、车辆导航、蓝牙电话、自定义需求等11大类83项功能设定与操作,通过支持点击、触摸、书写、语音等四种输入方式。
除了IntelliLink,新款君越还引入了IntelliSafe、IntelliDrive,这三大系统是此次新款君越的一大亮点,其中IntelliSafe主动安全系统能在车辆行进中进行360°实时监控,存在安全隐患会在第一时间通过警示灯光、声音提醒或座椅震动,警示驾驶者采取有效的避让措施。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。