前排座椅虽然与中高档车的座椅无法比较,但相比同级车来说,不论乘坐舒适度还是材质的用料均有着不错的表现。值得一提的是,前排座椅还配备了座椅加热功能,尤其在北方城市,这是非常实用的一项功能。
车内储物空间也基本利用到了极致,诸多储物格的设计,能够很方便的放置日常用品,但扶手箱尺寸设计偏小,而且支撑力度也有限。后排腿部和头部空间能够满足日常乘坐需求。尾箱的开启和捷达一样,需要在车内按键实现。
全新桑塔纳搭载1.4L和1.6L两款排量,采用全新一代EA211全铝发动机配以6速自动变速箱与5速手动变速箱,本次试驾体验的车型为1.6L车型,最大功率可达81千瓦,最大扭矩155牛米。其中1.6L车型还采用了EPS电子助力转向系统使得该车驾驭更加轻巧灵便。
试驾体验线路在市区以及郊区道路,拥堵的市区路段需要不断的走走停停,新桑塔纳的6速自动变速箱能够很智能的做出档位判断并迅速采用换挡,这给笔者留下较为深刻的印象。来到郊区快速路段,这款1.6L全铝发动机的表现与常见的同级别车型并无太大区别,满足日常使用仍为主旋律。
结束语:继承了皮实耐用的全新桑塔纳,以丰富的配置和时尚的造型迎战国内紧凑级市场,虽然品牌在国内有着良好的口碑,但在目前竞争激烈的紧凑级市场,有着太多的实力派竞争对手,想要突出重围,提升品牌服务也是消费者更希望看到的。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。