在紧凑车领域,奔驰A级和宝马1系无疑是“高富帅”了,这也难怪,通常10多万元就可以购买一台普通紧凑级车型,换上奔驰和宝马的品牌,价码立马翻了一倍甚至更多。不过豪华自然有它的含义,不仅用车档次立马提升,更重要的是性能方面也更令人满意,再说了,同样的紧凑车,豪华品牌保养量不大,在街上行驶更加具有个性,这在多元化汽车消费时代也是很正常的消费理念。
为了抢占更多市场,德系三驾马车也没有闲着,宝马率先推出了1系,而奥迪A3也紧随其后,不但有两厢,还将推出最新的三厢。当然,奔驰A级其实来得并不晚,只是造型有些不够时尚,这次全新A级上市,里外一新,足够和宝马1系一拼高富帅。
外观、内饰PK:奔驰新A级的外观更协调,宝马1系内饰设计更加简约而运动
奔驰全新A级的外形具有很强的运动气息,与老款车型相比变化十分明显。全新两厢造型,不仅摒弃了以往那种臃肿类似MPV的风格,同时通过飘逸的运动腰线打造,让奔驰A级释放了全新的信号,它不再是豪华代步小车,更是一款足以和宝马1系一较高低的运动时尚两厢。全新的定义不仅仅是车身侧面轮廓,比如全新车头和车尾,都透露出最新的奔驰小车风格,与过去的奔驰A级完全划清了界限。
车内更是让人兴奋,以往老款奔驰A级让人打瞌睡的设计这次完全没有了影子,中控界面、方向盘以及空调出风口均为全新设计,让人印象比较深刻的是三处新颖设计:首先是空调出风口,和奔驰新B级一样,都采用不规则X造型圆形出风口设计,看上去十分动感;仪表盘设计同样别出心裁,在A200及以上车型上,仪表盘装饰更加豪华精致,而A180入门款则简约了不少;中控台上的7英寸液晶屏很像一个iPad mini挂在中控之上,这样的布置既不占据中控台面位置,又看上去十分新颖。毫无疑问,这次奔驰A级市彻底进化,与老款已经毫无联系。
宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯在这款小车不仅仅是豪华体现,而是一种灵气逼人的感觉。车尾部分的设计很难用好看与不好看的词语形容,对于两厢车型来说,这个尾部并不如普通品牌车型那般强调的饱满,但车尾宽而有力,后裙板中的闪亮边线与前扰流板呼应,同时尾灯组极具个性。
宝马1系上市之初,曾引起一场不小的争议,其实大部分人对于车头和车尾设计争议并不大,关键是在于其侧面轮廓太过奇特,硕长的发动机舱和后仰的驾驶室轮廓线条形成了一个鲜明的对比,看上去并不如通常三厢宝马协调,两相对比,很显然新奔驰A级更耐看一下。或者换句话说,你无论从哪个方面审视新奔驰A级,它都是一个标准两厢紧凑车造型,而当年视线转移到宝马1系车身侧面之后,原本的协调感瞬间就被打破了。当然,我们不是说宝马1系丑,因为作为运动紧凑两厢车,它的造型不仅仅只是提供一个视觉感受,还有其合理的动力、底盘以及操控设计考虑。
宝马1系的内饰造型设计强调运动性,给人以宽敞的空间感觉。中控台内布置有娱乐设施与空调的操控按钮,表面过渡圆滑流畅,十分和谐地融入仪表板之中。宝马的内饰风格在1系车内显得有些紧凑,虽然造型简约了不少,但侧面视觉效果很立体,各种齐全的功能按键和布局,也时刻提醒我们这不是一台普通两厢紧凑车,而是彻头彻尾的豪华运动两厢轿车。
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