在紧凑车领域，奔驰A级和宝马1系无疑是“高富帅”了，这也难怪，通常10多万元就可以购买一台普通紧凑级车型，换上奔驰和宝马的品牌，价码立马翻了一倍甚至更多。不过豪华自然有它的含义，不仅用车档次立马提升，更重要的是性能方面也更令人满意，再说了，同样的紧凑车，豪华品牌保养量不大，在街上行驶更加具有个性，这在多元化汽车消费时代也是很正常的消费理念。
为了抢占更多市场，德系三驾马车也没有闲着，宝马率先推出了1系，而奥迪A3也紧随其后，不但有两厢，还将推出最新的三厢。当然，奔驰A级其实来得并不晚，只是造型有些不够时尚，这次全新A级上市，里外一新，足够和宝马1系一拼高富帅。
外观、内饰PK：奔驰新A级的外观更协调，宝马1系内饰设计更加简约而运动
奔驰全新A级的外形具有很强的运动气息，与老款车型相比变化十分明显。全新两厢造型，不仅摒弃了以往那种臃肿类似MPV的风格，同时通过飘逸的运动腰线打造，让奔驰A级释放了全新的信号，它不再是豪华代步小车，更是一款足以和宝马1系一较高低的运动时尚两厢。全新的定义不仅仅是车身侧面轮廓，比如全新车头和车尾，都透露出最新的奔驰小车风格，与过去的奔驰A级完全划清了界限。
车内更是让人兴奋，以往老款奔驰A级让人打瞌睡的设计这次完全没有了影子，中控界面、方向盘以及空调出风口均为全新设计，让人印象比较深刻的是三处新颖设计：首先是空调出风口，和奔驰新B级一样，都采用不规则X造型圆形出风口设计，看上去十分动感；仪表盘设计同样别出心裁，在A200及以上车型上，仪表盘装饰更加豪华精致，而A180入门款则简约了不少；中控台上的7英寸液晶屏很像一个iPad MINI挂在中控之上，这样的布置既不占据中控台面位置，又看上去十分新颖。毫无疑问，这次奔驰A级市彻底进化，与老款已经毫无联系。
宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯在这款小车不仅仅是豪华体现，而是一种灵气逼人的感觉。车尾部分的设计很难用好看与不好看的词语形容，对于两厢车型来说，这个尾部并不如普通品牌车型那般强调的饱满，但车尾宽而有力，后裙板中的闪亮边线与前扰流板呼应，同时尾灯组极具个性。
宝马1系上市之初，曾引起一场不小的争议，其实大部分人对于车头和车尾设计争议并不大，关键是在于其侧面轮廓太过奇特，硕长的发动机舱和后仰的驾驶室轮廓线条形成了一个鲜明的对比，看上去并不如通常三厢宝马协调，两相对比，很显然新奔驰A级更耐看一下。或者换句话说，你无论从哪个方面审视新奔驰A级，它都是一个标准两厢紧凑车造型，而当年视线转移到宝马1系车身侧面之后，原本的协调感瞬间就被打破了。当然，我们不是说宝马1系丑，因为作为运动紧凑两厢车，它的造型不仅仅只是提供一个视觉感受，还有其合理的动力、底盘以及操控设计考虑。
宝马1系的内饰造型设计强调运动性，给人以宽敞的空间感觉。中控台内布置有娱乐设施与空调的操控按钮，表面过渡圆滑流畅，十分和谐地融入仪表板之中。宝马的内饰风格在1系车内显得有些紧凑，虽然造型简约了不少，但侧面视觉效果很立体，各种齐全的功能按键和布局，也时刻提醒我们这不是一台普通两厢紧凑车，而是彻头彻尾的豪华运动两厢轿车。
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作者：闫晗 
作者：张洋 
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